المغرب يقتحم قائمة أفضل 20 دولة عالمياً في مؤشر الربط البحري لعام 2026

حقق المغرب موقعًا متقدمًا في تصنيف الربط البحري العالمي، بعد أن حل ضمن أفضل 20 دولة في مؤشر خدمات النقل البحري المنتظم (LSCI) خلال الربع الأول من سنة 2026، مسجلاً بذلك تقدماً بثلاث مراتب مقارنة بالسنة الماضية، وفق أحدث بيانات مؤتمر الأمم المتحدة للتجارة والتنمية (الأونكتاد).
وأظهرت المعطيات الصادرة عن المنصة الإحصائية التابعة للأونكتاد أن أداء المغرب في هذا المؤشر عرف منحى تصاعديًا خلال السنوات الأخيرة، ما يعكس تطورًا تدريجيًا في قدراته اللوجستية وموقعه ضمن سلاسل النقل البحري العالمية.
فقد سجل المؤشر مستوى 241.59 سنة 2023، قبل أن يرتفع إلى 249.39 خلال الربع الثالث، ثم إلى 251.15 في الربع الرابع من السنة نفسها. واستمر هذا المنحى التصاعدي خلال سنة 2024، حيث بلغ 260.22 في الربع الأول، و263.96 في الربع الثاني، قبل أن يتراجع بشكل طفيف إلى 257.04 في الربع الثالث، ثم إلى 253.45 في الربع الرابع.
وخلال سنة 2025، واصل المؤشر تذبذبه في مستويات مرتفعة، مسجلاً 257.98 في الربع الأول، و258.59 في الربع الثاني، ثم تراجع إلى 252.14 في الربع الثالث، قبل أن يعود للارتفاع إلى 259.62 في الربع الرابع.
أما بداية سنة 2026، فقد سجلت أعلى مستوى ضمن السلسلة الزمنية، حيث بلغ المؤشر 263.16 خلال الربع الأول، ما يعكس تحسنًا ملحوظًا في موقع المغرب داخل منظومة النقل البحري العالمي.
وعلى الصعيد الإفريقي، جاءت مصر في صدارة الترتيب القاري، تليها المغرب الذي احتل المرتبة 20 عالميًا، ثم جنوب إفريقيا في المرتبة 23. كما تضم قائمة الدول الإفريقية البارزة في هذا المجال كلاً من جيبوتي وتوغو وكينيا وتنزانيا، مستفيدة من موانئ استراتيجية وأدوارها كمراكز عبور إقليمية.
ويستند أداء المغرب في هذا المؤشر بشكل أساسي إلى القدرات المتقدمة لميناء طنجة المتوسط في عمليات إعادة الشحن، وهو ما عزز موقع المملكة كحلقة وصل رئيسية في التجارة البحرية بين أوروبا وإفريقيا، في حين تواصل جنوب إفريقيا الاضطلاع بدور محوري كبوابة جنوب القارة رغم التحديات المرتبطة بالاكتظاظ في موانئها.
ويُقيس مؤشر LSCI مدى اندماج الدول في الشبكات العالمية للشحن البحري، اعتمادًا على مجموعة من المعايير، من بينها عدد رسو السفن، والطاقة الاستيعابية للموانئ في مناولة الحاويات، وعدد خدمات وشركات النقل البحري، إضافة إلى حجم السفن وعدد الدول المرتبطة عبر خطوط ملاحية منتظمة.




