شهد مضيق هرمز تراجعًا حادًا في حركة السفن خلال تعاملات الإثنين، بعدما عبر الممر المائي سفينتان فقط لنقل البضائع، في أدنى مستوى للنشاط الملاحي منذ أوائل مايو، وسط تصاعد الضغوط على أحد أهم ممرات تجارة الطاقة العالمية.
وأظهرت بيانات شركة كبلر المتخصصة في تتبع حركة السفن، نقلتها وكالة “رويترز”، أن الحركة المسجلة خلال اليوم اقتصرت على ناقلة غاز عملاقة وناقلة نفط خام دخلتا المضيق قادمتين من خليج عمان.
ويُعد هذا الرقم بعيدًا بشكل كبير عن متوسط حركة الملاحة اليومية خلال الأيام العشرة السابقة، والذي بلغ نحو 14 سفينة، ما يعكس انخفاضًا ملحوظًا في النشاط عبر الممر الاستراتيجي.
كما سجلت حركة الإثنين تراجعًا حادًا مقارنة بيوم الأحد، عندما عبرت سبع سفن من أنواع مختلفة المضيق. ومع ذلك، تظل بيانات التتبع الأولية عرضة للتعديل، خصوصًا أن بعض السفن قد توقف أجهزة الإرسال والاستقبال الملاحية خلال الرحلات، ما قد يؤثر في دقة البيانات المرصودة.
ويأتي انخفاض حركة السفن في وقت تزداد فيه الضغوط على الملاحة عبر مضيق هرمز، الذي يمثل نقطة عبور رئيسية لشحنات النفط والغاز العالمية، ويكتسب أهمية استراتيجية كبيرة بالنسبة إلى أسواق الطاقة الدولية.
وفي تطور يزيد من حدة التوتر، أعلنت إيران الإثنين وضع 45 ناقلة نفط على قائمتها السوداء، متهمة إياها بمخالفة القواعد المنظمة لعبور المضيق.
ويضيف هذا القرار مزيدًا من التعقيدات أمام شركات الشحن ومشغلي الناقلات، في وقت تشهد فيه المنطقة توترات مستمرة منذ اندلاع الصراع قبل نحو ستة أشهر.
وقد يؤدي استمرار تراجع حركة الملاحة عبر المضيق إلى زيادة المخاوف بشأن إمدادات الطاقة العالمية، خصوصًا إذا اتسع نطاق القيود المفروضة على السفن أو طال أمد حالة عدم اليقين التي تواجه شركات النقل البحري.
