البراق يضع طنجة على خريطة السفر العالمية ويعزز جاذبية المغرب السياحية

أشادت صحيفة “ذا تلغراف” البريطانية بالدور الذي أصبح يلعبه قطار “البراق” في تعزيز مكانة طنجة كوجهة سياحية ومحطة رئيسية للسفر داخل المغرب، معتبرة أن المشروع غير معالم التنقل بين مدن المملكة وفتح آفاقاً جديدة لاكتشاف المغرب عبر شبكة سككية حديثة وسريعة.

وسلط التقرير الضوء على تجربة السفر انطلاقاً من مدينة طنجة، التي وصفها بأنها “بوابة إفريقيا”، حيث انطلق الصحفي في رحلة على متن القطار فائق السرعة باتجاه الدار البيضاء، في مسار لا يتجاوز قليلاً ساعتين، مقارنة بحوالي خمس ساعات كانت تستغرقها الرحلة قبل دخول “البراق” الخدمة.

وأبرزت الصحيفة جمالية محطة طنجة المدينة، التي تجمع بين الطابع العصري واللمسات المستوحاة من العمارة المغربية التقليدية، مشيرة إلى تصميم فضاءاتها الذي يستحضر أجواء الأسواق القديمة والخانات والحدائق المغربية، إلى جانب مستوى الخدمات داخل القطار من حيث الراحة والتجهيزات، بما في ذلك التكييف وخدمة الإنترنت ومقاعد الدرجة الأولى بأسعار اعتبرتها مناسبة.

ودخل قطار “البراق” حيز الخدمة في نونبر 2018، ليربط بين طنجة والدار البيضاء مروراً بالقنيطرة والرباط، ويصبح بذلك أول مشروع للقطار فائق السرعة في المغرب وعلى مستوى القارة الإفريقية.

واعتبرت “ذا تلغراف” أن أهمية هذا الخط لا تقتصر على تقليص مدة الرحلات فقط، بل تمتد إلى تغيير تجربة السفر داخل المملكة، من خلال جعل طنجة نقطة انطلاق مثالية للسياح الراغبين في زيارة مختلف المدن المغربية، بفضل شبكة سككية تجمع بين السرعة والراحة وسهولة الوصول إلى المراكز الحضرية.

ويأتي هذا الاهتمام الإعلامي في سياق مواصلة المغرب تطوير بنيته السككية، حيث يواصل المكتب الوطني للسكك الحديدية تنفيذ برنامج استثماري كبير يهدف إلى توسيع شبكة القطارات فائقة السرعة، عبر مشروع تمديد الخط من القنيطرة إلى مراكش على مسافة تصل إلى 430 كيلومتراً، باستثمارات مخصصة للبنيات والتجهيزات تقدر بنحو 53 مليار درهم.

ويراهن المغرب من خلال هذه المشاريع على تعزيز الربط بين المدن، ودعم جاذبية القطاع السياحي، ورفع تنافسية النقل السككي بما ينسجم مع التحولات الاقتصادية والاستراتيجية التي تعرفها المملكة.