“نمو ملحوظ في حركة الشاحنات بين طنجة المتوسط والجزيرة الخضراء بفضل استراتيجية ‘ميرسك’ و ‘جسر المغرب'”
أظهرت بيانات حديثة من هيئة ميناء الجزيرة الخضراء نمواً ملحوظاً في حركة الشاحنات بين ميناءي طنجة المتوسط والجزيرة الخضراء خلال الأشهر الخمسة الأولى من عام 2024، بفضل استراتيجية “جسر المغرب” التي اعتمدتها شركة ميرسك، ثاني أكبر شركة شحن بحري في العالم.
وتشير البيانات إلى ارتفاع عدد الشاحنات التي عبرت مضيق جبل طارق بين طنجة المتوسط والجزيرة الخضراء بنسبة 4٪ خلال الفترة من يناير إلى مايو 2024، مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي. تم تسجيل 45,771 وحدة للشحن والتفريغ، تمثل 93.37٪ من إجمالي حركة الشحن عبر المضيق.
يعزى هذا النمو إلى استراتيجية “جسر المغرب” التي تهدف إلى تعزيز دور المغرب كمركز إقليمي للتجارة والنقل، من خلال توفير ربط فعال مع باقي دول الاتحاد الأوروبي عبر شبكة نقل متكاملة تشمل البر والبحر والسكك الحديدية.
العوامل الثانية تشمل تجنب رسوم نظام تداول الانبعاثات (ETS) التي تفرضها الاتحاد الأوروبي، مما يجعل الشحن عبر المغرب خياراً مفضلاً نظراً للإعفاء من هذه الرسوم، بينما تعاني بعض الموانئ الأوروبية من ازدحامات تؤدي إلى تأخيرات في عمليات الشحن والتفريغ.
بالإضافة إلى حركة الشاحنات، شهد ميناء الجزيرة الخضراء نمواً في حركة الحاويات وعدد الركاب خلال نفس الفترة، حيث تم نقل 2 مليون حاوية TEU عبر الميناء بزيادة 3.6٪، وارتفع عدد الركاب بنسبة 9٪ ليصل إلى 1.6 مليون راكب.
من المتوقع أن تؤدي هذه التطورات إلى تعزيز الاقتصاد المغربي بخلق فرص عمل جديدة وتعزيز الصادرات وجذب الاستثمارات الأجنبية. تُعد استراتيجية “جسر المغرب” نموذجاً ناجحاً للتعاون بين القطاعين العام والخاص في المغرب، مما يبرز إمكانيات المغرب كمركز إقليمي للتجارة والنقل في المنطقة.
