أمريكان إيرلاينز تخفّض توقعاتها لعام 2026 وسط ضغوط أسعار الوقود وتقلبات قطاع الطيران
في مؤشر جديد على الضغوط المتزايدة التي يواجهها قطاع الطيران العالمي، أعلنت شركة “أمريكان إيرلاينز” يوم الخميس عن خفض توقعاتها للأرباح لعام 2026، في ظل الارتفاع الحاد في تكاليف الوقود التي أضافت مليارات الدولارات إلى نفقات التشغيل خلال العام الجاري.
وبحسب التحديث الجديد، تتوقع الشركة أن تتراوح نتائجها بين خسارة معدلة تصل إلى 40 سنتًا للسهم، أو تحقيق أرباح بحد أقصى يبلغ 1.10 دولار للسهم، وهو مستوى أقل بكثير من التقديرات السابقة التي صدرت في يناير الماضي، والتي كانت تشير إلى نطاق يتراوح بين 1.70 و2.70 دولار للسهم.
ويأتي هذا التراجع في التوقعات في وقت خفّض فيه محللو وول ستريت بالفعل تقديراتهم لقطاع الطيران، على خلفية التداعيات الاقتصادية الناجمة عن التوترات الجيوسياسية، خصوصاً بعد الهجمات الأمريكية-الإسرائيلية على إيران هذا العام، والتي ساهمت في زيادة تقلبات أسواق الطاقة.
وخلال الأشهر الأخيرة، اتجهت شركات الطيران إلى تقليص أو تعليق توقعاتها المالية السنوية، أو الامتناع عن تقديم إرشادات مستقبلية، بسبب التقلبات الحادة في أسعار وقود الطائرات منذ اندلاع الصراعات الجيوسياسية، علماً بأن الوقود يُعد ثاني أكبر بند تكلفة بعد الأجور.
وفي ظل هذه الظروف، لجأت شركات عديدة إلى خفض خطط توسعة السعة التشغيلية بهدف احتواء النفقات، وهو ما قد يؤدي إلى تراجع المعروض من المقاعد وارتفاع أسعار التذاكر، رغم استمرار الطلب القوي من جانب المسافرين.
ورغم الضغوط، تشير أمريكان إيرلاينز إلى أن متوسط توقعاتها لعام 2026 يعكس استقراراً نسبياً على أساس سنوي، حتى مع ارتفاع فاتورة الوقود بنحو 4 مليارات دولار.
وقال الرئيس التنفيذي للشركة روبرت إيسوم في مقابلة مع شبكة CNBC إن الشركة “ستتعافى تدريجياً”، مؤكداً أن العامل الحاسم في المرحلة المقبلة يتمثل في تحقيق التوازن بين العرض والطلب. وأضاف أن الشركة مستعدة لإجراء تعديلات سريعة على جدول الرحلات عند الحاجة.
وتتوقع الشركة أن ترتفع قدرتها التشغيلية بنسبة تصل إلى 6% خلال الربع الثاني، مع نمو الإيرادات بين 13.5% و16.5% على أساس سنوي، بما يتماشى مع توقعات المحللين. كما تشير التقديرات إلى أن الأرباح المعدلة قد تتراوح بين خسارة 20 سنتًا وربح 20 سنتًا للسهم.
وفي بيان النتائج، أكد إيسوم أن الشركة سجلت “إيرادات قياسية” خلال الربع الأول، مع توقع استمرار الزخم في الربع الثاني، مدفوعاً بأربعة محاور رئيسية تشمل تحسين تجربة العملاء، وتوسيع الشبكة الدولية، وزيادة الإيرادات من الخدمات المميزة، وتعزيز برامج الولاء.
وجاءت نتائج الشركة الفصلية أفضل من توقعات السوق، وفق بيانات مؤسسة “إل إس إي جي”، حيث سجلت خسارة معدلة للسهم عند 40 سنتًا مقارنة بتوقعات خسارة بلغت 47 سنتًا، فيما بلغت الإيرادات 13.91 مليار دولار مقابل 13.79 مليار دولار متوقعة.
وسجلت الشركة صافي خسارة قدرها 382 مليون دولار، أو 58 سنتًا للسهم، مقارنة بخسارة بلغت 473 مليون دولار في الفترة نفسها من العام الماضي. وبعد استبعاد البنود غير المتكررة، تقلصت الخسارة إلى 40 سنتًا للسهم.
كما ارتفعت الإيرادات بنسبة 10.8% لتصل إلى 13.91 مليار دولار، مقابل 12.55 مليار دولار في العام السابق، ما يعكس تحسناً في الطلب رغم التحديات التشغيلية والتكلفة المرتفعة للوقود.
وتعكس هذه النتائج مشهداً عاماً يهيمن على قطاع الطيران العالمي، حيث تتداخل الضغوط الجيوسياسية مع تقلبات أسعار الطاقة، لتدفع الشركات إلى إعادة صياغة استراتيجياتها المالية والتشغيلية في بيئة غير مستقرة.
