في خطوة جديدة تعكس استمرار التعاون البحري بين الرباط وموسكو، شرعت الوكالة الفيدرالية الروسية للصيد البحري (Rosrybolovstvo) في إعادة توزيع حصص الصيد داخل المياه المغربية على عدد من الشركات الروسية المتخصصة في صيد الأسماك السطحية، وعلى رأسها السردين والماكريل والإسقمري والأنشوبا.
وبحسب معطيات نقلتها وسائل إعلام روسية، فقد تم منح إجمالي حصص يناهز 54 ألف طن لفائدة ست شركات عاملة في قطاع الصيد، من بينها “ماجادان بروم فلوت”، و“ماجادان ترال فلوت”، و“ستريليتس”، و“تاوروس”، إضافة إلى شركتي “إيريدان” و“أسطول مورمانسك للصيد بالجر”، وذلك في إطار الاتفاقيات المنظمة لنشاط الأساطيل الروسية في المياه الإقليمية للدول الشريكة.
وفي سياق متصل، كشفت بيانات رسمية صادرة عن الوكالة نفسها أن إجمالي الإنتاج السمكي للأسطول الروسي تجاوز إلى غاية السادس من الشهر الجاري عتبة 1.482 مليون طن، مشيرة إلى أن أكثر من 59 ألف طن من هذا الإنتاج تم اصطيادها في مناطق اقتصادية خالصة تابعة لدول تربطها اتفاقيات تعاون مع روسيا في مجال الصيد البحري.
وخلال اجتماع لمجلس إدارة الوكالة الفيدرالية الروسية لصيد الأسماك، شدد نائب رئيس الوزراء الروسي دميتري باتروشيف على الأهمية الاستراتيجية لهذا القطاع داخل الاقتصاد الوطني، موضحاً أن أداءه يرتبط بشكل مباشر بالأمن الغذائي والتنمية الاقتصادية والاجتماعية للمناطق الساحلية.
وأكد المسؤول الروسي أن قطاع الصيد البحري واصل تحقيق نتائج مستقرة خلال السنوات الأخيرة، مشيراً إلى أن حجم المصيد خلال عام 2025 بلغ نحو 4.7 ملايين طن، وهو ما يغطي احتياجات السوق المحلية بالكامل ويدعم خطط التصدير نحو الخارج، مضيفاً أن روسيا تحتفظ بمكانتها ضمن أكبر خمسة منتجين عالميين في هذا المجال.
كما لفت باتروشيف إلى أن صادرات المنتجات البحرية الروسية بلغت في العام الماضي قرابة مليوني طن، موضحاً أن هذه المنتجات تُسوق حالياً في أكثر من 100 دولة حول العالم، الأمر الذي يعزز صورة روسيا كشريك تجاري موثوق في قطاع الغذاء البحري.
وفي ما يتعلق بتطوير القطاع، أوضح المسؤول ذاته أن الهدف الأساسي يتمثل في مواصلة رفع حجم الإنتاج السمكي بشكل تدريجي، مشيراً إلى تخصيص الحكومة الروسية ما يقارب 8 مليارات روبل لدعم البحث العلمي المرتبط بمصائد الأسماك خلال العام الماضي، إلى جانب استمرار تنفيذ برنامج “بناء السفن”، الذي أسفر حتى الآن عن تسليم 55 سفينة حديثة، مع توقع إدخال 8 سفن إضافية إلى الخدمة قبل نهاية السنة الجارية.
