أعلنت شركة الملاحة الإسبانية “باليريا” (Baleària) عن بدء العمل على بناء أول عبّارتين كهربائيتين بالكامل في إطار مشروع طموح يهدف إلى إنشاء أول “ممر أخضر” بحري يربط بين أوروبا وإفريقيا.
و من المقرر أن تبدأ العبّارتان الجديدتان، اللتان تعملان ببطاريات كهربائية بنسبة 100%، في خدمة الخط البحري بين ميناء طريفة الإسباني وميناء طنجة المدينة في عام 2027.
تُبنى العبّارتان في ورشات “أستيليروس أرمون” في إسبانيا، وستُجهّزان بقدرة كهربائية تصل إلى 16 ميغاواط وبطاريات بسعة 13,000 كيلواط/ساعة.
هذه الإمكانات الهائلة ستسمح لهما بقطع مسافة 18 ميلًا بحريًا بين الميناءين دون أي انبعاثات كربونية، مما يقلل بشكل كبير من الضوضاء والاهتزازات ويحسن تجربة الركاب.
ولا يقتصر المشروع على بناء السفن فحسب، بل يشمل أيضًا تحديث الموانئ. سيتم تزويد مينائي طريفة وطنجة المدينة بمحطات شحن سريع، وأنظمة تزويد كهربائي، بالإضافة إلى أذرع روبوتية متطورة قادرة على شحن البطاريات بالكامل في 40 دقيقة فقط أثناء رسو السفن.
وصف أدولفو أوتور، الرئيس التنفيذي لشركة Baleària، هذا المشروع بأنه “خطوة حاسمة نحو نقل بحري مستدام خالٍ من الكربون”، مؤكدًا أن “الممر الأخضر” سيعزز العلاقات التاريخية والتجارية بين المغرب وإسبانيا.
من الناحية التقنية، ستتسع كل عبّارة لـ804 ركاب و225 مركبة، مع سرعة قصوى تصل إلى 26 عقدة، كما ستزود بنظام T-Foil الذي يضمن ثباتًا وراحة أكبر خلال الرحلة.
يأتي هذا الاستثمار ضمن استراتيجية Baleària البيئية الأوسع، التي تهدف إلى تحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2050. تمتلك الشركة حاليًا 11 سفينة تعمل بالغاز الطبيعي، مما ساهم في تقليص بصمتها الكربونية بنسبة 10% خلال العام الجاري.
