المغرب يوقع عقدًا مع شركة CAF الإسبانية لاقتناء 30 قطارًا بين المدن
أبرم المكتب الوطني للسكك الحديدية بالمغرب عقدًا مع الشركة الإسبانية “Constructions et Auxiliaires de Chemins de Fer” (CAF) بقيمة 600 مليون يورو، لاقتناء 30 قطارًا بين المدن مع خيار إضافة 10 قطارات أخرى في المستقبل. كما تشمل الاتفاقية إمكانية توقيع عقد إضافي للصيانة وتوريد قطع الغيار.
وحسب تقرير لصحيفة “لاراثون” الإسبانية، تم تصميم القطارات الجديدة لتصل سرعتها إلى 200 كلم/ساعة، وستوفر أكثر من 500 مقعدًا، مع مساحات خاصة للأشخاص ذوي الاحتياجات الخاصة.
من المقرر تشغيل هذه القطارات على الخطوط الرئيسية التي تربط بين فاس ومراكش، وكنيطرة وفاس، ما سيعزز من سرعة التنقل بين هذه المدن الكبرى.
سيتم تمويل هذا المشروع عبر صندوق تدويل الشركات (FIEM)، وهو آلية تمولها الحكومة الإسبانية لدعم صادرات صناعاتها الاستراتيجية، مما يعكس التزام البلدين بتعزيز التعاون في قطاع النقل.
تحديث شامل لشبكة السكك الحديدية المغربية تعتبر هذه الصفقة جزءًا من خطة شاملة لتحديث شبكة السكك الحديدية في المغرب، والتي تتضمن اقتناء 168 قطارًا باستثمار إجمالي قدره 2.9 مليار دولار. بالإضافة إلى القطارات الـ30 المبرمة مع شركة CAF، وقع المغرب أيضًا عقدًا مع مجموعة “ألستوم” الفرنسية لشراء 18 قطارًا فائق السرعة، وآخر مع الشركة الكورية الجنوبية “هيونداي روتيم” لشراء 110 قطارات للنقل الحضري.
تهدف هذه الخطوات إلى مواكبة التوسع في شبكة القطارات فائقة السرعة التي بدأت على خط طنجة-كنيطرة، ومن المنتظر أن يتم تمديدها في المستقبل لتشمل مراكش وأكادير، مما سيسهم في تعزيز الربط بين المدن الكبرى في المغرب.
رؤية مستقبلية لربط 43 مدينة بحلول 2040 تسعى السلطات المغربية إلى توسيع شبكة السكك الحديدية لتغطية 43 مدينة بحلول عام 2040، ما سيتيح ربط 87% من السكان عبر وسائل النقل الحديثة.
و يتماشى هذا المشروع مع استراتيجية تحديث البنية التحتية في المغرب، ويأتي في إطار التحضير لتنظيم مشترك لكأس العالم 2030، إلى جانب إسبانيا والبرتغال.
