خط ملاحي جديد يربط الدار البيضاء بفالنسيا لتعزيز التجارة بين المغرب وأوروبا

تعززت شبكة الربط البحري بين المغرب وأوروبا بإطلاق خط ملاحي جديد يربط ميناء الدار البيضاء بميناء فالنسيا الإسباني، في خطوة تستهدف تسهيل حركة نقل الحاويات ودعم المبادلات التجارية بين الضفتين، مع توفير حلول لوجستية أكثر سرعة وانتظاماً للمصدرين والمستوردين.

وأعلنت شركة Diamond Line GmbH، التابعة لمجموعة COSCO Shipping Lines Europe والمتخصصة في خدمات النقل البحري الإقليمي، عن بدء تشغيل هذا الخط الجديد، الذي يوفر خدمة مباشرة بين محطة CSP Spain في ميناء فالنسيا وميناء الدار البيضاء الذي تديره مرسى المغرب، بما يعزز الربط اللوجستي بين الموانئ المغربية والأسواق الأوروبية.

ويمنح المسار الجديد الفاعلين في التجارة الدولية، من مصدرين ومستوردين ووكلاء شحن، خياراً إضافياً لنقل البضائع عبر خدمة بحرية منتظمة، من شأنها تحسين انسيابية تدفق السلع وتقليص مدة العبور بين المغرب وإسبانيا، بما ينعكس إيجاباً على كفاءة سلاسل التوريد.

ووفق البرنامج التشغيلي المعتمد، سيؤمن الخط رحلة واحدة أسبوعياً وفق جدول إبحار ثابت يتكرر كل سبعة أيام، وهو ما يتيح للشركات تخطيط عملياتها اللوجستية بشكل أكثر دقة، خاصة بالنسبة للشحنات التي تتطلب سرعة في التسليم واحترام آجال التوريد.

وفي المرحلة الأولى من تشغيل الخدمة، ستتولى سفينة Contship Ivy تأمين الرحلات، بطاقة استيعابية تصل إلى 925 حاوية مكافئة (TEU)، إضافة إلى 200 نقطة مخصصة للحاويات المبردة، ما يسمح بنقل المنتجات الغذائية والسلع الحساسة للحرارة وفق معايير تضمن الحفاظ على جودتها طوال الرحلة.

وأكدت الشركة أن السفينة أنجزت أولى رحلاتها ورست بالفعل بميناء الدار البيضاء، إيذاناً بالانطلاق الرسمي للخدمة البحرية الجديدة، التي تراهن عليها لتعزيز الربط التجاري بين أوروبا وشمال إفريقيا.

ويأتي إطلاق هذا الخط في سياق الجهود الرامية إلى توسيع خيارات النقل البحري ورفع الطاقة الاستيعابية المخصصة لحركة الحاويات، فضلاً عن تعزيز موثوقية سلاسل الإمداد من خلال تقليص زمن العبور وتوفير مواعيد إبحار منتظمة، بما يستجيب لاحتياجات التجارة الدولية المتزايدة بين المغرب والأسواق الأوروبية.