توتر الملاحة في الخليج.. ناقلات غاز تغيّر مسارها بعد تحذيرات إيرانية بإغلاق مضيق هرمز
شهدت حركة الملاحة في الخليج العربي اضطراباً ملحوظاً، بعدما اضطرت عدة ناقلات للغاز الطبيعي المسال إلى تغيير مسارها، عقب تحذيرات صدرت عن إيران لربابنة السفن تفيد بإعادة إغلاق مضيق هرمز أمام حركة المرور البحري.
ووفق بيانات تتبع السفن التي جمعتها وكالة “بلومبرغ”، فقد توقفت خمس ناقلات محمّلة بشحنات من الغاز الطبيعي المسال، كانت قد انطلقت من قطر، لكنها ظلت عالقة في مياه الخليج لأكثر من شهر، عن التقدم نحو المدخل الغربي للمضيق، وسط حالة من الحذر الشديد في قطاع الشحن البحري.
وتشير البيانات إلى أن بعض هذه السفن فضّلت العودة إلى المياه القطرية، بينما لجأت ناقلات أخرى إلى تقليص سرعتها بشكل كبير في انتظار اتضاح الوضع الأمني في المنطقة.
ويأتي هذا التطور في وقت حساس، حيث لم تغادر أي ناقلة غاز طبيعي مسال محمّلة شحناتها الخليج العربي منذ اندلاع الهجوم الأميركي الإسرائيلي على إيران في أواخر فبراير، ما أدى إلى شلل فعلي في أحد أهم ممرات الطاقة العالمية.
وقد تسبب هذا الوضع في تقليص ما يقارب خمس الإمدادات العالمية من الغاز الطبيعي المسال، الأمر الذي انعكس مباشرة على الأسواق، مع ارتفاع الأسعار وظهور نقص في الإمدادات داخل عدد من الاقتصادات الآسيوية الناشئة.
وبحسب مصادر ملاحية، فإن التصعيد الأخير جاء بعد ساعات من حالة ارتباك واسعة في حركة السفن عبر المضيق، حيث تم إرسال رسائل تحذيرية إلى الطواقم البحرية تفيد بإغلاق الممر، في حين أفادت إحدى السفن بتعرضها لإطلاق نار، وفق ما نقله مالكو سفن طلبوا عدم الكشف عن هوياتهم لأسباب أمنية.
في المقابل، كان وزير الخارجية الإيراني عباس عراقجي قد أكد في تصريحات سابقة أن مضيق هرمز “مفتوح بالكامل” أمام حركة السفن التجارية، في تناقض مع التطورات الميدانية التي يشهدها الممر البحري الحيوي.
