Hyundai Santa Fe تدخل السوق المغربية بتصميم جريء ومحرك هجين بقوة 215 حصانا
تدخل Hyundai Santa Fe 2026 السوق المغربية بحلة جديدة تعكس تحولا واضحا في فلسفة تصميم السيارة وتجهيزاتها، بعدما تخلت عن ملامح الجيل السابق لصالح خطوط أكثر جرأة وحضورا، مع مقصورة واسعة ومحرك هجين يجمع بين الأداء والكفاءة.
وخلال تجربة السيارة على طرق مراكش ومحيطها، برهنت Santa Fe الجديدة على قدرتها على الجمع بين أبعادها الكبيرة وقيادة مريحة ومستقرة، سواء أثناء التنقل داخل المدينة أو على الطرق السريعة، ما يعزز موقعها ضمن فئة سيارات الدفع الرباعي كبيرة الحجم.
وتأتي هذه النسخة، وفق المعطيات التي أوردتها مجلة AutoNews المتخصصة في السيارات، بمحرك 1.6 T-GDI Hybrid بقوة تصل إلى 215 حصانا، مع نظام دفع أمامي 4×2، ضمن تجهيزات نسخة Luxe.
أبرز ما يلفت الانتباه في الجيل الجديد هو التخلي عن الطابع المستدير الذي ميز النسخة السابقة، واعتماد لغة تصميم أكثر حدة واستقامة، تمنح السيارة مظهرا قويا وشخصية أكثر وضوحا على الطريق.
وتظهر هذه التغييرات بشكل خاص في الواجهة الأمامية، التي تتميز بغطاء محرك أفقي وشبك وواجهة ذات تصميم أكثر عمودية، إلى جانب رفارف بارزة تضيف إلى السيارة طابعا أكثر قوة.
كما اعتمدت Hyundai مصابيح أمامية بتوقيع ضوئي على شكل حرف H، لتمنح Santa Fe هوية بصرية مميزة، وتجعلها أكثر سهولة في التعرف عليها ضمن فئة سيارات الـSUV.
ولا يتوقف التغيير عند المقدمة، إذ يحافظ التصميم الجانبي على الخطوط الهندسية الواضحة، مع سقف شبه أفقي ومساحات زجاجية واسعة ورفارف ذات حضور قوي.
وتتميز نسخة Luxe بعجلات ألمنيوم قياس 20 بوصة، تضيف لمسة رياضية إلى التصميم الخارجي وتعزز حضور السيارة على الطريق.
اختارت Hyundai للجزء الخلفي تصميما أقرب إلى الشكل المكعب، مع باب خلفي شبه عمودي ومصابيح موضوعة في مستوى منخفض.
ولا يرتبط هذا الاختيار بالجانب الجمالي فقط، إذ يساهم الشكل الهندسي للجزء الخلفي في تحسين استغلال المساحة الداخلية، وهو أحد الجوانب التي ركزت عليها الشركة عند تطوير الجيل الجديد.
وتبلغ أبعاد السيارة نحو 4.83 أمتار طولا و1.90 متر عرضا، ما يضعها بوضوح ضمن فئة سيارات الـSUV الكبيرة.
وعلى طرق مراكش، بدا الحجم الخارجي واضحا، غير أن التصميم المتوازن والخطوط الحادة يجعلان السيارة تبدو أكثر انسجاما مع طبيعتها الكبيرة، دون الاعتماد على تفاصيل تصميمية مبالغ فيها.
في الداخل، ركزت Hyundai على توفير بيئة تجمع بين الرحابة والراحة وسهولة الاستخدام، مع اعتماد لوحة قيادة ذات تصميم أفقي يساهم في تعزيز الإحساس باتساع المقصورة.
وتضم السيارة شاشة بانورامية تجمع شاشتين بقياس 12.3 بوصة لكل منهما؛ الأولى مخصصة للعدادات الرقمية أمام السائق، بينما تتولى الثانية عرض نظام المعلومات والترفيه.
كما توفر المقصورة عددا من أماكن التخزين والمساحات العملية، إلى جانب كونسول وسطي واسع، بما يجعل الاستخدام اليومي أكثر سهولة، خصوصا بالنسبة للعائلات التي تحتاج إلى مساحة داخلية كبيرة.
على مستوى المحرك، تعتمد النسخة التي خضعت للتجربة نظاما هجينا يجمع محرك 1.6 T-GDI مع منظومة كهربائية، بقوة إجمالية تبلغ 215 حصانا.
وأظهر هذا النظام أداء متوازنا خلال القيادة، مع تركيز واضح على توفير تجربة سلسة ومريحة، بدلا من تقديم أداء رياضي حاد.
وخلال القيادة داخل المدينة وعلى الطريق السيار، برزت قدرة السيارة على الحفاظ على مستوى جيد من الاستقرار والراحة، رغم أبعادها الكبيرة، فيما ساهمت وضعية القيادة المرتفعة في توفير رؤية مناسبة للسائق.
وتبدو Santa Fe 2026 محاولة واضحة من Hyundai لإعادة تعريف حضورها ضمن فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الكبيرة، من خلال الجمع بين التصميم الجريء والمساحة الداخلية الواسعة والتكنولوجيا، إلى جانب منظومة دفع هجينة.
ويمنح هذا التوجه السيارة عناصر منافسة مهمة في السوق المغربية، حيث تتزايد جاذبية سيارات الـSUV التي توفر مساحة كبيرة وراحة في السفر، مع توجه متنام نحو المحركات الأكثر كفاءة.
وبذلك، تراهن Hyundai Santa Fe 2026 على صيغة متكاملة تجمع بين المظهر القوي، والرحابة، والتجهيزات الحديثة، ومنظومة هجينة بقوة 215 حصانا، لتقدم نفسها كخيار جديد في فئة سيارات الدفع الرباعي الكبيرة بالمغرب.
