أكدت الأسبوعية الفرنسية “لو بوان” أن المغرب أصبح وجهة رئيسية للمستثمرين والمصنعين في قطاع الطيران على مستوى إفريقيا، بفضل موقعه الاستراتيجي وكفاءاته البشرية المتوفرة، ما يعزز دوره كقوة صناعية قارية.
وأبرزت المجلة في مقالها بعنوان “المغرب رائد صناعة الطيران في إفريقيا” أن السلطات المغربية تعمل على تطوير المملكة لتصبح قطباً جاذباً للمستثمرين الباحثين عن تنويع سلاسل الإمداد وإيجاد يد عاملة مؤهلة.
وأشار المصدر إلى حفل إطلاق مشروع مصنع أنظمة هبوط الطائرات لمجموعة “سافران” بالنواصر، الذي ترأسه صاحب الجلالة الملك محمد السادس في فبراير الماضي، بحضور رئيس مجلس إدارة المجموعة الفرنسية روس ماكينيس، مؤكدة أن المشروع يندرج ضمن استراتيجية سافران لتعزيز إنتاج طائرات إيرباص A320 عبر الاعتماد على وحدات إنتاج حديثة وعالية الأداء بالقرب من الأسواق الاستراتيجية.
ونقلت “لو بوان” عن المدير العام لمجموعة سافران، أوليفييه أندرييس، قوله: “إعلاناتنا الأخيرة حول خط تجميع محرك LEAP ومركز صيانته في الدار البيضاء تؤكد الثقة المتبادلة مع المغرب والدور الاستراتيجي للمملكة ضمن منظومتنا الصناعية العالمية”.
كما سلط المقال الضوء على الموقع الجغرافي المتميز للمغرب، مشيراً إلى أن قطعة صناعية مثل محرك أو نظام هبوط يُمكن تصنيعها في الدار البيضاء مساء الجمعة ونقلها بحراً عبر مضيق جبل طارق لتصل صباح الاثنين إلى تولوز قرب مصانع إيرباص، مما يساهم في تسريع سلاسل الإنتاج وتقليل التكلفة الزمنية واللوجستية.
ويُتوقع أن يدخل المصنع الجديد حيز الخدمة في أفق سنة 2029، ويتيح خلق نحو 500 منصب شغل مؤهل، مع إطلاق برنامج تكوين بالشراكة مع الفاعلين المحليين لتطوير الكفاءات الضرورية لنمو هذا المشروع.
يُذكر أن مجموعة سافران موجودة في المغرب منذ 26 سنة، وتشغل حوالي 5000 موظف موزعين على 10 مواقع.
وكانت شركة Safran Aircraft Engine Services Morocco، التي تأسست سنة 1999، أول شركة طيران مستقرة بالمغرب، وأصبحت منذ ذلك الحين مركز تميز رئيسياً لصيانة محركات CFM56، مؤكدة ريادة المملكة في هذا القطاع الحيوي.
