أعلنت وزارة الأمن العام الصينية، الأربعاء، عن خطة لتشديد القوانين المنظمة لحركة المرور وتحديد المسؤوليات القانونية المتعلقة باستخدام تقنيات القيادة الذكية، وذلك في إطار استجابة لتزايد الاعتماد على هذه الأنظمة داخل المركبات.
ويأتي هذا التحرك في أعقاب حادث مميت وقع في مارس الماضي، كانت فيه سيارة من طراز “شاومي SU7” تعمل بوضع القيادة المساعدة قبل ثوانٍ من وقوع التصادم، ما أثار موجة من الجدل بشأن سلامة هذه التقنيات ودفع السلطات إلى تشديد الرقابة.
وفي مؤتمر صحفي، أوضح وانغ تشيانغ، المسؤول بالوزارة، أن شركات السيارات ستكون مطالَبة بإجراء اختبارات وتقييمات إضافية، مع ضرورة توضيح حدود إمكانيات أنظمة القيادة الذكية، بما في ذلك آليات السلامة والاستجابة التلقائية.
وأكد وانغ أن الحكومة ستمنع أي ترويج مضلل لقدرات أنظمة القيادة الذكية، مشيرًا إلى أن الوزارة بصدد مراجعة اختبارات القيادة الرسمية لإدراج معايير جديدة تأخذ في الاعتبار استخدام هذه الأنظمة الحديثة ومخاطرها المحتملة.
