توقعات بتراجع الطلب على الوقود في الصين مع تغيرات هيكلية في الاقتصاد

أفادت وكالة الطاقة الدولية بأن الطلب الصيني على وقود النقل البري والجوي قد بلغ ذروته على الأرجح، ومن المتوقع أن يشهد تراجعًا متسارعًا على المدى المتوسط.

في تقريرها الشهري، أشارت الوكالة إلى أن إجمالي استهلاك الوقود في الصين، بما في ذلك البنزين والديزل ووقود الطائرات، بلغ 8.1 مليون برميل يوميًا في عام 2024، وهو أقل بنحو 200 ألف برميل مقارنة بعام 2021، ولكنه لا يزال أعلى قليلاً من مستويات 2019.

وذكرت الوكالة أن هذا التباطؤ في نمو استهلاك الوقود يرجع إلى مجموعة من العوامل الهيكلية في الاقتصاد الصيني، بالإضافة إلى الانتشار السريع لتقنيات النقل البديلة مثل السيارات الكهربائية.

كما أضافت أن الركود في قطاع البناء وضعف الإنفاق الاستهلاكي أسهما في تراجع الطلب على الوقود في الصين، مما يعكس تأثير التحولات الاقتصادية في البلاد.

وأوضحت الوكالة أن الصين، التي كانت ذات يوم المحرك الرئيس لنمو الطلب العالمي على النفط، أصبحت الآن تشهد تباطؤًا في هذا النمو نتيجة لهذه التحديات الاقتصادية والتحول إلى المركبات الكهربائية.