زيادة إنتاج السيارات في المغرب بنسبة 12% في 2024 وتعزيز مكانته في سوق السيارات الأوروبية
أشار تقرير صادر عن الجمعية الأوروبية لمصنعي السيارات (ACEA) إلى نمو ملحوظ في قطاع صناعة السيارات في المغرب خلال عام 2024، حيث شهدت المملكة زيادة بنسبة 12% في إنتاج السيارات، ليصل العدد إلى حوالي 500,000 مركبة.
ويعكس هذا الارتفاع قدرة المغرب على تعويض التراجع في إنتاج السيارات في إيران، مما ساهم في ارتفاع إجمالي الإنتاج بنسبة 0.4% في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا (MENA).
وفي المقابل، شهد الاتحاد الأوروبي انخفاضًا بنسبة 6% في إنتاج السيارات، حيث سجلت إيطاليا تراجعًا حادًا بنسبة 43%، بينما سجلت بلجيكا انخفاضًا يزيد عن 31%.
كما تأثرت بعض الدول الأخرى مثل فرنسا ورومانيا، في حين تمكنت إسبانيا من تحقيق زيادة طفيفة في الإنتاج. ورغم هذه الانخفاضات، حافظت ألمانيا على مكانتها كأكبر منتج للسيارات في الاتحاد الأوروبي، حيث بلغ إنتاجها نحو 4 ملايين مركبة في عام 2024.
وجاءت إسبانيا في المركز الثاني في الإنتاج، تلتها جمهورية التشيك التي احتلت المركز الثالث بإنتاج بلغ 1.44 مليون سيارة. وعمومًا، أنتجت دول الاتحاد الأوروبي أكثر من 11.4 مليون مركبة خلال العام.
وفيما يتعلق بالإنتاج العالمي للمركبات، أشار التقرير إلى أن إجمالي الإنتاج في 2024 بلغ 75.5 مليون وحدة، مع تجاوز المبيعات 74 مليون وحدة، مسجلًا زيادة بنسبة 2% مقارنة بالعام الماضي.
وواصلت الصين هيمنتها على السوق العالمية، حيث استحوذت على 31% من المبيعات، بينما شهدت مبيعات السيارات في اليابان وكوريا الجنوبية انخفاضًا ملحوظًا.
أما في قطاع تصنيع الحافلات الأوروبية، فقد أشار التقرير إلى انخفاض صادرات الحافلات من الاتحاد الأوروبي بنسبة 19%، رغم زيادة الواردات. وتواصلت تركيا كأكبر مورد للحافلات إلى الاتحاد الأوروبي، حيث بلغ حجم الواردات 1.8 مليار يورو، تليها الصين بـ600 مليون يورو، والمغرب بـ67 مليون يورو.
وبذلك، يواصل المغرب تعزيز مكانته في سوق السيارات الأوروبية، حيث وصل إلى حصة سوقية تبلغ 2.5% في واردات الحافلات الأوروبية، مما يبرز دور المملكة كلاعب رئيسي في سلسلة التوريد العالمية للسيارات.
