Dacia Sandero المغربية تتصدر مبيعات السيارات في إسبانيا مع بداية 2026
كشفت تقارير إعلامية إسبانية متخصصة أن سيارة Dacia Sandero، المصنعة في مصانع مجموعة رونو بمدينة طنجة والدار البيضاء، حافظت على صدارة مبيعات السيارات الصغيرة في إسبانيا مع بداية عام 2026.
وأوضحت المصادر أن مبيعات Sandero في يناير تجاوزت 1,500 وحدة، مع نسب توزيع متقاربة بين الإصدارات الميكانيكية مقارنة بالعام الماضي.
وبلغت إجمالي السيارات المباعة 1,617 وحدة، منها 1,378 نسخة تعمل بالغاز المسال (GLP) أي ما يعادل 85.2% من المبيعات، بينما سجلت النسخ التي تعمل بالبنزين 239 سيارة فقط.
ويعكس هذا الأداء شعبية النسخ الاقتصادية ضمن فئة السيارات الصغيرة، حيث تجاوزت مبيعات داسيا B العام الماضي 36,000 وحدة، منها أكثر من 33,000 نسخة تعمل بالغاز المسال.
ويعود النجاح بحسب المصادر إلى المحرك المزدوج الذي يعمل بالغاز المسال والبنزين، والذي يوفر تكلفة تشغيل أقل بشكل ملحوظ، حيث تتيح القيادة بالغاز المسال خفض النفقات إلى نصف تكلفة البنزين الحالية.
ومن اللافت أن الطلب على Sandero لم يتأثر بإعلان قرب إطلاق نسخة جديدة، وهو أمر غير معتاد عادةً، حيث يميل المشترون عادةً إلى الانتظار للحصول على الطراز الأحدث.
وتبدأ النسخة الأساسية من Sandero في إسبانيا من سعر 13,490 يورو، فيما تصل النسخ العاملة بالغاز المسال إلى 15,440 يورو، لكنها تقدم قوة مضاعفة تصل إلى 122 حصان مقابل 65 حصان للنسخة الأساسية، ومستوى تجهيز أعلى ضمن فئة Expression مقارنة بـ Essential.
وباختصار، تجمع Dacia Sandero المغربية بين السعر الاقتصادي، استهلاك منخفض للوقود، وأداء محسّن، ما يجعلها خياراً جذاباً للمستهلكين الباحثين عن سيارة عملية واقتصادية في آن واحد.
