أنهت شركة بناء السكك الحديدية الصينية CRCC تجهيز دفعة جديدة من القطارات المخصصة للمكتب الوطني للسكك الحديدية، لتحديث الخط الرابط بين فاس ووجدة، الذي يعتمد حالياً على قطارات قديمة وبطيئة.
وغادرت قاطرتان جديدتان، تحملان رموز DO-701 وDO-702، مصانع الشركة في زيانغ تمهيداً لشحنهما إلى المغرب. وتعتمد هذه القطارات على الوقود السائل (الفيول)، ما يجعل محركاتها أكثر كفاءة وأقل تلويثاً مقارنة بالقطارات التقليدية التي تعمل بالفحم.
ويأتي هذا التطوير في إطار مشروع حكومي شامل لكهربة الخط السككي الحيوي فاس-وجدة، بهدف تحسين جودة التنقل والحد من المعاناة التي كان يواجهها المسافرون على هذا المحور المهم.
وقد أعلنت الحكومة أن المشروع، الذي يستثمر فيه نحو 1.5 مليار درهم، يسير وفق الجدول الزمني المخطط له، مع توقعات باستكمال الأشغال وربط الخط بالشبكة الكهربائية الوطنية بحلول منتصف عام 2026.
وفي تصريحات رسمية، أكد وزير النقل واللوجستيك أن الكهربة ستسهم في تعزيز سرعة وكفاءة النقل على هذا المحور، مضيفاً أن المشروع يمثل خطوة محورية نحو تحديث البنية التحتية للسكك الحديدية في المملكة وربط مناطقها الشرقية بشبكة نقل عصرية ومستدامة.
