المغرب يشهد استثمارات ضخمة في صناعة بطاريات الليثيوم LFP وفقًا لوكالة الطاقة الدولية
ذكرت وكالة الطاقة الدولية أن المغرب شهد في عام 2022 استثمارات في صناعة بطاريات الليثيوم LFP تعادل تقريبًا مجمل الاستثمارات المعلنة خلال السنوات الخمس السابقة، حيث بلغت قيمتها 15.3 مليار دولار أمريكي.
وفي تقريرها “النظرة العالمية على السيارات الكهربائية لعام 2024″، أوضحت الوكالة أن العديد من هذه الاستثمارات جاءت من شركات رائدة عالميًا في مجال تصنيع بطاريات السيارات الكهربائية، مثل الشركة الكورية الجنوبية “إل جي” والشركتين الصينيتين “غوتيون” و”جي إن جي آر أدفانسد ماتريال”.
وأشار التقرير إلى أن بطاريات فوسفاط الحديد والليثيوم LFP تم اختراعها لأول مرة في الولايات المتحدة عام 1997، ثم شهدت تطويرًا في كندا خلال أوائل العقد الأول من القرن الحالي.
ولكن بفضل اتفاقيات مواتية في مجال الملكية الفكرية، أصبحت الصين المنتج الرئيسي لهذه البطاريات على نطاق واسع منذ العقد 2010.
مع انتهاء براءات الاختراع الأساسية في عام 2022، ارتفع الاهتمام بإنتاج بطاريات LFP خارج الصين، مما أدى إلى استثمارات كبيرة في المغرب، الذي يمتلك أكبر احتياطيات الفوسفاط في العالم ولديه اتفاقيات تجارة حرة مع الولايات المتحدة وأوروبا.
وكشف التقرير عن استمرار الطلب المتزايد على بطاريات السيارات الكهربائية، مدفوعًا بزيادة المبيعات في السنوات الأخيرة.
ففي عام 2023، بلغ الطلب على البطاريات أكثر من 750 جيجاوات ساعة (GWh)، مسجلاً زيادة بنسبة 40% مقارنةً بعام 2022. ومع ذلك، شهد معدل النمو السنوي تباطؤًا طفيفًا مقارنة بفترتي 2021-2022.
ويشير التقرير إلى أن السيارات الكهربائية تمثل 95% من هذا النمو، حيث شكلت الزيادة في مبيعاتها الجزء الأكبر من الطلب على البطاريات، بينما ساهمت زيادة حجم البطاريات بمعدل 5% فقط نتيجة لتزايد حصة سيارات الدفع الرباعي (SUV) في مبيعات السيارات الكهربائية.
كما شهدت الولايات المتحدة وأوروبا أسرع نمو بين الأسواق الرئيسية للسيارات الكهربائية، حيث تجاوزت نسبة النمو 40% على أساس سنوي، تلتها الصين بنمو حوالي 35%.
ومع ذلك، لا تزال الولايات المتحدة هي أصغر سوق بين هذه الأسواق، حيث سجلت حوالي 100 جيجاوات ساعة في عام 2023، مقارنةً بـ 185 جيجاوات ساعة في أوروبا و415 جيجاوات ساعة في الصين.
علاوة على ذلك، شهد باقي أنحاء العالم قفزة في الطلب على البطاريات بنسبة تزيد عن 70% في عام 2023 مقارنةً بعام 2022، نتيجةً لزيادة مبيعات السيارات الكهربائية.
ومع استمرار الشركات المصنعة في الابتكار وتقديم تقنيات جديدة مثل السيارات الكهربائية ذات النطاق الممتد (EREV)، من المتوقع أن تستمر هذه الاتجاهات في الطلب.
وبفضل الزيادة المستمرة في المبيعات، تتوقع وكالة الطاقة الدولية أن تزداد أهمية البطاريات في الأسواق العالمية، مما يعزز الاستثمارات في هذا القطاع ويؤدي إلى نمو ملحوظ في السنوات المقبلة.
