أفادت تقارير صحفية إسبانية، من بينها صحيفة إلباييس، بأن شركة الطيران منخفضة التكلفة رايان إير تدرس إجراء تخفيضات جديدة في حجم رحلاتها ضمن السوق الإسباني، وذلك بعد إعلان الشركة المديرة للمطارات الإسبانية إينا عن زيادة سنوية بنسبة 3.8٪ في الرسوم المفروضة بين 2027 و2031، وهو ما يرفع تكلفة التشغيل على شركات الطيران وينعكس على المسافرين.
وأكد الرئيس التنفيذي للشركة، إيدي ويلسون (62 عامًا من دبلن)، في حديثه عبر الاتصال المرئي للصحيفة، أن الشركة تخطط لتقليص عدد المقاعد المتاحة في المطارات الإقليمية الإسبانية خلال موسم الشتاء المقبل. ويأتي ذلك بعد أن سحبت بالفعل نحو ثلاثة ملايين مقعد من مطارات فيغو، سرقسطة، سانتياغو، خيريز، فيتوريا وبلد الوليد.
وأضاف ويلسون أن نمو الرحلات في مدريد وبرشلونة وجزر الكناري سيظل محدودًا، في حين من المتوقع أن تصل نسبة النمو الإجمالي للشركة في إسبانيا خلال الصيف المقبل إلى 0.5٪ فقط، مقارنة بزيادات ملموسة في دول أخرى، إذ تبلغ نسبة النمو 9٪ في إيطاليا، و11٪ في المغرب، و20٪ في بولندا.
وأوضح ويلسون أن تقليص السعة مرتبط بعدة عوامل، أبرزها ضعف تنافسية المطارات الإقليمية الإسبانية، والتي قد تفاقم مشكلاتها مع استمرارها في العمل بطاقة شاغرة تصل إلى 70٪، بالإضافة إلى نقص السعة في المطارات الكبرى مثل مدريد وبرشلونة وبالما وجزر الكناري، حيث بلغت القدرة الاستيعابية حدودها القصوى.
وأشار إلى أن إسبانيا لم تعد أولوية لشركة رايان إير في تخصيص الطائرات الجديدة ضمن أسطولها الذي يضم 300 طائرة من المتوقع استلامها خلال العقد المقبل، مؤكدًا أن النظام التنظيمي الحالي يعوق خطط النمو حين يسمح للمشغل المحتكر بزيادة الرسوم في مطارات شبه فارغة.
