المغرب يتربع على عرش صناعة السيارات في أفريقيا ويعزز ريادته في السيارات الكهربائية

حقق المغرب إنجازاً غير مسبوق في قطاع صناعة السيارات على الصعيد الإفريقي خلال عام 2025، بعدما أصبح أكبر منتج للسيارات في القارة، متجاوزاً جنوب أفريقيا للمرة الأولى.

وذكرت مصادر متخصصة أن الإنتاج الوطني وصل إلى نحو مليون سيارة مع مطلع شهر دجنبر 2025، مسجلاً نمواً قياسياً بنسبة 79 في المائة مقارنة بالعام السابق، في خطوة تعكس نجاح استراتيجية صناعية مستمرة منذ خمسة عشر عاماً.

ويُعزى هذا التفوق إلى استقطاب المغرب لشركات عالمية كبرى مثل “رينو” و “ستيلانتس”، مدعومة بسياسات حكومية تحفيزية تشمل حوافز ضريبية واتفاقيات للتجارة الحرة مع الأسواق الأوروبية، الأمريكية والصينية، ما جعل المملكة وجهة جاذبة للاستثمارات الصناعية.

في المقابل، واجهت جنوب أفريقيا تحديات كبيرة في الحفاظ على مستوى إنتاجها، حيث بلغت مبيعاتها الإجمالية نحو 596,818 وحدة، بزيادة سنوية قدرها 15,6 في المائة، لكنها بقيت بعيدة عن سقف المليون سيارة الذي تخطاه المغرب، نتيجة لأزمات هيكلية مرتبطة بالطاقة، وتباطؤ الإنتاج، إضافة إلى التوترات الجيوسياسية التي أثرت على مناخ الاستثمار.

وأبرز التقرير أيضا تميز المغرب في قطاع السيارات الكهربائية، الذي يُعتبر ركيزة استراتيجية للمستقبل، إذ عزز موقعه كمركز إنتاجي رائد منذ تصنيع أول سيارة كهربائية مغربية عام 2021.

ومن المرتقب أن يشهد يناير 2026 إطلاق إنتاج سيارة “دايل-إي” من شركة “نيو موتورز”، لتكون أول سيارة كهربائية مغربية بالكامل من حيث التصميم والتطوير، فيما لم تبدأ جنوب أفريقيا بعد تصنيع سيارات كهربائية متكاملة محلياً.

ويمثل هذا الإنجاز دليلاً إضافياً على قدرة المغرب على تحويل رؤيته الصناعية إلى واقع ملموس، ما يعزز مكانته كقوة صناعية صاعدة في القارة الإفريقية، وقاطرة للابتكار في مجال السيارات النظيفة والمستدامة.