كشفت شركة الشحن الكبرى “ميرسك” النقاب عن أول سفينة حاويات ضخمة تعمل بالميثانول في العالم والتي تحمل اسم “آني ميرسك” Ane Maersk في حدث أقيم في حوض بناء السفن التابع لـ “إتش دي هيونداي هيفي إندستريز” بمدينة أولسان في كوريا الجنوبية.
وتبلغ سعتها أكثر من 16 ألف حاوية “تي إي يو” ويصل طولها إلى 350 مترًا، ومن المقرر أن تُبحر قريبًا من كوريا الجنوبية، وتمت تسميتها بناءً على اسم “آني ميرسك ماكيني أوجلا” رئيسة “إيه بي مولر فاونديشن” و”إيه بي مولر هولدينج”.
وتعد “آني ميرسك” الأولى من بين 18 سفينة ضخمة تعمل بالميثانول خاصة بالشركة التي يقع مقرها في كوبنهاجن، وسيتم تسليمها بين عامي 2024 و2025.
كما أنها أول سفينة حاويات كبيرة في العالم تعمل بالميثانول الأخضر، ويمكنها اجتياز مسافات طويلة عبر المحيطات.
ومن المقرر أن تدخل الخدمة على سلسلة “إيه إي7” التي تربط آسيا وأوروبا في فبراير، في علامة فارقة على التزام الشركة بالريادة في حلول الشحن منخفضة الانبعاثات.
وتتميز السفن في السلسلة الجديدة بتصميم مبتكر هو الأول من نوعه في الصناعة مع توفير أماكن الإقامة في مقدمة السفينة، وهو ما ترى “ميرسك” أنه يضمن فعالية استهلاك الوقود.
ذكر “فنسنت كليرك” المدير التنفيذي لـ”إيه بي مولر-ميرسك”: سيكون لهذه السلسلة من السفن تأثير تحويلي على طموحتنا المناخية الرائدة في الصناعة، إنه دليل مرئي وتشغيلي على التزامنا بصناعة أكثر استدامة.
وتراهن “ميرسك” على الميثانول الأخضر بصورة كبيرة، إذ وافقت في نوفمبر على شراء 500 ألف طن متري من الوقود سنويًا من شركة صينية، في أكبر صفقة من نوعها.
