الولايات المتحدة تُغلق تحقيقًا في خلل محتمل بنظام التوجيه في سيارات تسلا
أعلنت الجهات التنظيمية الأميركية المختصة بسلامة المركبات، يوم السبت، عن إغلاق ملف التحقيق الذي كان مفتوحًا بشأن احتمال فقدان نظام التوجيه المعزز في عدد من سيارات شركة تسلا، وذلك عقب الإجراءات التصحيحية التي نفذتها الشركة من خلال عملية استدعاء شملت مئات الآلاف من المركبات.
وقالت الإدارة الوطنية الأميركية لسلامة المرور على الطرق السريعة إن التحقيق وصل إلى مرحلته الهندسية النهائية، وشمل نحو 376,241 مركبة من طرازي “موديل 3” و“موديل واي” من إنتاج عام 2023، بعد رصد شكاوى تتعلق بصعوبة التحكم في عجلة القيادة.
وبحسب بيانات الهيئة، فقد بدأ الملف في يوليو/تموز 2023 عندما أطلق تقييم أولي إثر بلاغات من مالكي سيارات تسلا تحدثوا عن زيادة غير طبيعية في الجهد المطلوب لتدوير المقود، أو في بعض الحالات صعوبة شبه كاملة في التحكم بعجلة القيادة.
ومع تطور المعطيات، رُفع مستوى التحقيق مطلع عام 2024 إلى مرحلة التحليل الهندسي، بهدف التعمق في دراسة طبيعة الخلل المحتمل وأسبابه التقنية.
وفي بداية عام 2025، نفذت تسلا عملية استدعاء شملت نفس العدد تقريبًا من المركبات داخل الولايات المتحدة، بعد تحديد مشكلة في نظام المساعدة على التوجيه قد تؤدي إلى زيادة صعوبة التوجيه، خصوصًا عند السرعات المنخفضة، ما كان يرفع احتمالات وقوع حوادث.
وأكدت الشركة في حينه أن الاستدعاء لم يكن نتيجة مباشرة للتحقيق المفتوح لدى الجهات التنظيمية، والذي ظل قيد المتابعة وقتها، موضحة أنها اعتمدت تحديثًا برمجيًا يُرسل عبر الإنترنت لمعالجة الخلل.
ويهدف التحديث، وفق تسلا، إلى الحد من الأعطال المرتبطة بارتفاع الجهد الكهربائي والإجهاد الزائد على بعض مكونات تشغيل المحرك الموجودة على لوحة الدوائر المطبوعة، وهي العوامل التي كانت تؤدي إلى زيادة الجهد المطلوب للتحكم بالمركبة.
