الليثيوم الصيني يتكبد أكبر خسارة يومية منذ مارس وسط مخاوف من تراجع الطلب

سجلت أسعار العقود الآجلة لليثيوم في الصين تراجعاً حاداً، بعدما أثار اتفاق تجاري بين بكين والاتحاد الأوروبي مخاوف المستثمرين بشأن مستقبل الطلب على المعدن المستخدم في صناعة البطاريات، في ظل احتمال تأثر صادرات السيارات الصينية إلى الأسواق الأوروبية.

وهبط العقد الأكثر تداولاً لكربونات الليثيوم في بورصة قوانغتشو للعقود الآجلة بنسبة 10% عند الإغلاق، ليستقر عند 104.74 ألف يوان للطن، أي ما يعادل نحو 15,649 دولاراً، بعدما لامس خلال الجلسة مستوى 104.68 ألف يوان، وهو الأدنى في عشرة أشهر. ويعد هذا الانخفاض الأكبر من نوعه منذ مارس الماضي.

وجاء هذا التراجع عقب إعلان مفوض التجارة الأوروبي، ماروش سيفكوفيتش، توصل بروكسل وبكين إلى اتفاق قد يفضي إلى تقليص صادرات السيارات الصينية الهجينة إلى الاتحاد الأوروبي بأكثر من النصف، وهو تطور أثار تساؤلات بشأن انعكاساته المحتملة على سلسلة إنتاج السيارات الكهربائية والبطاريات.

ويرى محللون تحدثوا إلى وكالة «رويترز» أن الأسواق تتعامل بحذر مع التوقعات المستقبلية للطلب على الليثيوم، في ظل احتمال أن يؤدي الاتفاق الأوروبي الصيني إلى الحد من احتياجات قطاع السيارات للبطاريات، وبالتالي تقليص الطلب على المعدن الذي يمثل أحد المكونات الأساسية في صناعتها.

ويأتي هذا التراجع في وقت تتابع فيه الأسواق عن كثب التطورات التجارية بين الصين والاتحاد الأوروبي، بالنظر إلى تأثيرها المحتمل على صناعة السيارات الكهربائية وحركة التجارة الدولية، فضلاً عن انعكاساتها على توازن العرض والطلب في سوق الليثيوم.