صناعة السيارات الألمانية تنتقد رسوم ترامب الجمركية الجديدة على السيارات
أعربت صناعة السيارات الألمانية عن استنكار شديد تجاه خطط الرئيس الأمريكي “دونالد ترامب” لفرض رسوم جمركية بنسبة 25% على واردات السيارات من الخارج، في خطوة تُعد تصعيدًا كبيرًا في الحرب التجارية العالمية المشتعلة حاليًا.
في خطوة مفاجئة، أعلن “ترامب” عن فرض رسوم جمركية على جميع السيارات وقطع غيار السيارات المستوردة إلى الولايات المتحدة، ومن المقرر أن تدخل هذه الإجراءات حيز التنفيذ ابتداءً من 2 أبريل المقبل.
وقد عبّر وزير الاقتصاد الألماني، “روبرت هابيك”، عن قلقه من هذه الخطوة قائلاً: “الإعلان عن رسوم جمركية مرتفعة على السيارات وقطع الغيار يعد خبرًا سيئًا بالنسبة لشركات صناعة السيارات الألمانية، وللاقتصاد الألماني، وللاتحاد الأوروبي، وكذلك للولايات المتحدة”.
في عام 2024، استوردت الولايات المتحدة قطاع السيارات بما قيمته 474 مليار دولار، بما في ذلك سيارات الركاب التي بلغت قيمتها 220 مليار دولار.
|
الدول الأكثر تأثرًا بتعريفات ترامب على السيارات |
|||
|
الترتيب |
الدولة |
واردات السيارات كنسبة مئوية من المبيعات في الولايات المتحدة |
|
|
2024 |
2019 |
||
|
1 |
المكسيك |
16.2% |
15.4 % |
|
2 |
كوريا الجنوبية |
8.6% |
5 % |
|
3 |
اليابان |
8.2% |
10.2 % |
|
4 |
كندا |
7.2% |
9.2 % |
|
5 |
ألمانيا |
2.7% |
2.5 % |
وحسب تقديرات شركة “إس آند بي جلوبال موبيليتي”، فقد كانت المكسيك في صدارة الدول المصدرة للسيارات إلى الولايات المتحدة في 2024، حيث صدرت 2.5 مليون سيارة، تلتها كوريا الجنوبية بـ1.4 مليون سيارة، واليابان بـ1.3 مليون، وكندا بـ1.1 مليون.
أما ألمانيا، فقد صدرت 430 ألف سيارة، في حين شحنت المملكة المتحدة نحو 90 ألف سيارة.
|
العلامات التجارية الأكثر تأثرًا بتعريفات ترامب على السيارات |
||
|
الترتيب |
العلامة التجارية |
نسبة السيارات المستوردة المباعة في الولايات المتحدة |
|
|
||
|
1 |
جاجوار لاند روفر |
100 % |
|
2 |
جيلي |
90 % |
|
3 |
مازدا |
81 % |
|
4 |
فولكس فاجن |
80 % |
|
5 |
هيونداي/كيا |
65 % |
|
6 |
مرسيدس-بنز |
63 % |
|
7 |
بي إم دبليو |
52 % |
|
8 |
تويوتا |
51 % |
|
9 |
جنرال موتورز |
46 % |
|
10 |
ستيلانتيس |
45 % |
|
11 |
سوبارو |
45 % |
|
12 |
هوندا |
35 % |
|
13 |
فورد |
21 % |
