شركة Balearia الإسبانية تطلق خطًا بحريًا جديدًا بين طريفة وطنجة
تستعد شركة “Balearia” الإسبانية لإطلاق خط بحري جديد يربط بين ميناء طريفة الإسباني ومدينة طنجة المغربية، وذلك بداية من الأسبوع الثاني من شهر مايو 2025.
وفي هذا السياق، أعلنت الشركة عن بدء بيع التذاكر الخاصة بالخط الجديد في الأسبوع المقبل، حيث ستوفر في البداية أربع رحلات يومية من كل ميناء، مع إمكانية زيادة عدد الرحلات تدريجيًا مع اقتراب موسم الصيف.
وستستمر الرحلات من الصباح الباكر حتى وقت متأخر من الليل، مما يمنح المسافرين مرونة أكبر في التنقل.
ويُعد هذا الخط الرابع الذي تشغله الشركة بين إسبانيا والمغرب، مما يعزز من وجودها في مضيق جبل طارق ويؤكد التزامها بتوسيع شبكة الربط البحري بين الضفتين.
وعبّر جورج باسول، الرئيس التنفيذي للشركة، عن حماسه الكبير لهذه الخطوة، مؤكّدًا على رغبة “Balearia” في تقديم خدمات موثوقة وعالية الجودة للمسافرين.
وسيتم تشغيل الخط الجديد باستخدام سفن سريعة تم تجديدها بالكامل، مما يعزز من راحة الركاب. وستشمل الخدمات المتنوعة على متن هذه السفن مقهى، منطقة مخصصة للأطفال، مرافق خاصة بالحيوانات الأليفة، ومتجر للهدايا.
كما ستطرح الشركة باقات سفر ليوم أو يومين إلى مدينة طنجة، تتيح للمسافرين فرصة استكشاف التراث الثقافي والتاريخي والمطبخي للمدينة، برفقة مرشدين محليين.
وفي خطوة طموحة نحو تحقيق الاستدامة، تعمل “Balearia” على بناء عبارتين سريعتين تعملان بالكهرباء بنسبة 100%، خاليتين تمامًا من الانبعاثات.
ومن المتوقع أن تدخل هاتان السفينتان الخدمة على هذا الخط الجديد بحلول عام 2027. وسيتم بناء السفن في أحواض بناء السفن “آرمون” بمدينة خيخون الإسبانية، وستعملان بطاقة كهربائية قوية تبلغ 16 ميغاواط، بفضل بطاريات بسعة 11,500 كيلواط في الساعة، ما يسمح لهما بإتمام الرحلة دون أي انبعاثات.
كما سيتم شحن البطاريات خلال فترة توقف السفن في الميناء التي تستغرق ساعة واحدة، بفضل تركيب بطاريات عملاقة بقدرة 8 ميغاواط في الساعة في كل من ميناء طريفة وطنجة، بالإضافة إلى استخدام ذراعين آليتين مبتكرتين في كل ميناء لتوفير عملية شحن سريعة وفعالة باستخدام تقنية OPS.
تجدر الإشارة إلى أن شركة “Balearia” تنشط في المغرب منذ عام 2003، حيث بدأت بتشغيل خط بحري يربط ميناء الجزيرة الخضراء بمدينة طنجة.
وفي السنوات الأخيرة، أضافت الشركة عدة خطوط جديدة، بما في ذلك خط يربط الناظور بميناء ألميريا في عام 2017، وخط ثالث بين ميناء طنجة المتوسط ومدينة موتريل في نهاية 2022. وفي عام 2024، نقلت “Balearia” ما يقارب مليون مسافر بين المغرب وإسبانيا عبر خطوطها الثلاثة، كما سجلت ارتفاعًا بنسبة 7% في نقل البضائع.
