شركات السيارات اليابانية تخفض أسعار صادراتها لأمريكا بأسرع وتيرة وسط ضغوط الرسوم الجمركية
شهدت صادرات السيارات اليابانية إلى الولايات المتحدة أكبر انخفاض في الأسعار منذ بدء رصد البيانات عام 2016، حيث خفضت شركات السيارات أسعار منتجاتها بشكل حاد لمواجهة الرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس الأميركي دونالد ترامب على واردات السيارات، في محاولة للحفاظ على قدرتها التنافسية في السوق الأميركية.
وأظهرت بيانات تقرير أسعار السلع الصادر عن بنك اليابان الخميس أن مؤشر أسعار تصدير السيارات إلى أمريكا الشمالية تراجع بنسبة 19.4% في يونيو على أساس العملة التعاقدية مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي، وهو أكبر هبوط مسجل للمؤشر.
وتأتي هذه الخفضات في ظل فرض واشنطن رسوماً جمركية بنسبة 25% على السيارات المستوردة منذ أبريل، ما دفع الشركات اليابانية إلى تخفيض أسعارها بدلاً من تحميل المستهلكين الأميركيين تكلفة الرسوم، حفاظًا على حصتها السوقية.
ومع ذلك، يشكل هذا التوجه تحديًا مزدوجًا، إذ تنمو المخاوف بشأن قدرة هذه الشركات على المحافظة على ربحيتها وتوفير زيادات في الأجور، وهو أمر حاسم لتحقيق بنك اليابان هدفه في استدامة التضخم.
وفي تقرير منفصل، كشف البنك المركزي الياباني أن أسعار المنتجين في البلاد ارتفعت بنسبة 2.9% في يونيو مقارنة بالعام الماضي، مسجلة تباطؤًا عن ارتفاع مايو الذي بلغ 3.3%، متأثرة بانخفاض أسعار النفط والصلب.
وفي سياق متصل، أشار محافظ بنك اليابان، كازو أويدا، الأسبوع الماضي إلى مراقبته الدقيقة لتأثير دورة الأجور والتضخم في ظل هذه الرسوم الجمركية الأميركية، تمهيدًا لاتخاذ قرارات بشأن رفع أسعار الفائدة.
كما أعلن ترامب الإثنين الماضي عن رفع شامل للرسوم الجمركية المفروضة على اليابان لتصل إلى 25% اعتبارًا من الأول من أغسطس، بالإضافة إلى الرسوم السابقة المفروضة على السيارات والصلب.
على الرغم من إعلانات بعض الشركات اليابانية، مثل “سوبارو كورب”، عن زيادات سعرية محدودة، إلا أن البيانات أظهرت بوضوح استراتيجية الشركات بعدم رفع الأسعار بشكل ملحوظ.
وبالفعل، تراجعت قيمة صادرات السيارات اليابانية إلى الولايات المتحدة بنسبة 24.7% في مايو مقارنة بالعام الماضي، رغم أن الكميات المصدرة انخفضت بنسبة أقل بكثير بلغت 3.9%، ما يعكس التأثير الكبير للخفض السعري على حجم المبيعات والقيمة السوقية.
