شراكة بين دايملر تراك وفولفو لتطوير محركات الهيدروجين تحصل على موافقة مجلس المنافسة
حصل مشروع الشراكة بين دايملر تراك AG ومجموعة AB فولفو على موافقة مجلس المنافسة، في خطوة هامة تعكس التحولات المتسارعة في قطاع النقل الطرقي مع التركيز على تطوير محركات هيدروجينية كبديل لمحركات الديزل التقليدية.
وجاءت هذه الموافقة، التي تم نشرها في الجريدة الرسمية، ضمن إطار التوجهات العالمية الرامية إلى تقليل الانبعاثات الكربونية وتعزيز الاستدامة في مجال النقل.
ويهدف المشروع المشترك، الذي سيتخذ من أوروبا مقرًا له، إلى تطوير وحدات دفع تعتمد على خلايا وقود الهيدروجين، مما يمثل خطوة فارقة نحو النقل المستدام.
ويسعى المشروع إلى استغلال خبرات دايملر تراك وفولفو في صناعة المركبات الثقيلة، عبر البحث والتطوير لإنتاج محركات هيدروجينية فعالة تستطيع منافسة المحركات التي تعمل بالديزل، مع الحفاظ على استقلالية تشغيلية رغم الإشراف المشترك من الشركتين الأم.
كما يهدف المشروع إلى جذب شركاء صناعيين ومؤسساتيين لتسريع بناء بنية تحتية متكاملة للهيدروجين، مما يسهم في نشر هذه التقنية بشكل أوسع، خاصة في مجال النقل لمسافات طويلة.
تحسين الأداء، خفض التكاليف الإنتاجية، وتطوير شبكة إمداد متطورة تمثل أبرز التحديات التي يسعى المشروع إلى معالجتها.
كما أن موافقة مجلس المنافسة المغربي تعكس اهتمام المملكة المتزايد بمواكبة التطورات التكنولوجية في قطاع النقل الطرقي، لاسيما في مجال الطاقات المتجددة، وتعزيز موقعها في سوق إنتاج وتصدير الهيدروجين الأخضر.
من خلال هذا المشروع، تؤكد دايملر تراك وفولفو التزامهما بإعادة تشكيل قطاع المركبات الثقيلة بما يتماشى مع التشريعات البيئية المستقبلية. ومن المتوقع أن تلعب تقنيات الهيدروجين دورًا رئيسيًا في إعادة تعريف معايير النقل الطرقي في السنوات القادمة.
