أكدت منظمة OAG المتخصصة في تحليلات السفر والطيران أن أوروبا الغربية تهيمن على سعة الطيران الدولية في المغرب، مع تخصيص 6.4 مليون مقعد لشتاء 2024 (أكتوبر 2024 – مارس 2025)، بزيادة 19% مقارنة بالعام السابق.
أظهرت البيانات أن السعة الطيران من أمريكا الشمالية شهدت أيضًا زيادة بنسبة 19%، فيما ارتفعت السعة إلى أوروبا الشرقية/الوسطى بنسبة 45%.
هذا النمو يعكس نجاح المغرب في تحسين الربط الجوي، وجذب السياح بفضل الحملات التسويقية والوجهات السياحية المتنوعة.
على مستوى الأسواق الرئيسية، تصدرت فرنسا بفارق كبير، حيث تم تخصيص 2.3 مليون مقعد، تلتها إسبانيا بمليون ومائة ألف مقعد. شهدت بعض الأسواق الأخرى مثل المملكة المتحدة وإسبانيا والبرتغال زيادة ملحوظة في السعة المقعدية.
يعود جزء من هذه الزيادة إلى شركات الطيران منخفضة التكلفة مثل “رايان إير” و”إيزي جيت”، التي أضافت سعات جديدة في المغرب.
حيث كانت “رايان إير” هي الأبرز، مع إضافة 325 ألف مقعد، وإطلاق 24 خطًا جديدًا من أوروبا الغربية إلى المغرب.
من المدن المغربية، شهدت أكادير وطنجة والرباط نمواً كبيراً في السعة المقعدية هذا الشتاء، حيث تجاوزت 30%. بينما تظل مراكش والدار البيضاء الوجهات الأكثر شعبية.
تساهم عوامل إضافية مثل الطقس المعتدل، المناظر الطبيعية والثقافة الغنية في تعزيز مكانة المغرب كوجهة سياحية مفضلة. بالإضافة إلى استضافة المغرب لكأس الأمم الإفريقية 2025 وكأس العالم 2030، ما سيسهم في زيادة التدفقات السياحية بشكل كبير في المستقبل.
الخطط الحكومية تشير إلى هدف استقطاب 17.5 مليون سائح بحلول 2026، وزيادة الرقم إلى 26 مليون سائح بحلول 2030.
