دلتا إيرلاينز تلجأ لنقل محركات طائراتها بين أوروبا وأمريكا لتجاوز نقص القطع الجمركية

تواجه شركة “دلتا إيرلاينز” تحديات في إدارة أسطولها من طائرات “إيرباص” بسبب نقص محركات الطائرات، ما دفعها إلى اتباع استراتيجية غير تقليدية تتمثل في فك محركات الطائرات الأوروبية في القارة العجوز ونقلها إلى الولايات المتحدة لتشغيل الطائرات المتوقفة هناك، بحسب تقرير لوكالة “بلومبرج”.

ووفقاً لمصادر مطلعة، قامت الشركة بسحب محركات من طائرات “برات آند ويتني” المصنعة أمريكياً في أوروبا، وشحنتها لتركيبها على طائرات “إيه 321 نيو” ذات المنشأ الأوروبي، بهدف تجنب الرسوم الجمركية المفروضة على استيراد المحركات الجديدة.

وقد أدى هذا الإجراء إلى بقاء طائرات “برات آند ويتني” في أوروبا بدون محركات، خاصة بعد توقف بعض وحدات طراز “إيه 320 نيو” نتيجة مشاكل في التوربينات الأصلية، مما اضطر الشركة إلى اعتماد هذه الخطوة كحل مؤقت.

وكشف مصدر أن “دلتا” لم تتمكن من تشغيل الطائرات التي سُحبت محركاتها لأنها لم تحصل بعد على الموافقات التنظيمية الأوروبية لمقاعد تلك الطائرات.

وترى “بلومبرج” أن الشركة قد تعيد شحن هذه الطائرات إلى الولايات المتحدة معفاة من الرسوم الجمركية، في حال توصلت الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي إلى اتفاق تجاري بشأن هذه الرسوم.

وفي تعليقه على الوضع، أوضح الرئيس التنفيذي لشركة دلتا، إد باستيان، أن الشركة تقوم بشحن عدد محدود من المحركات الجديدة إلى الولايات المتحدة، مع التزامها بمواصلة هذه العمليات لضمان استمرارية تشغيل أسطولها.