“جيت زيرو” تسعى لمنافسة عمالقة الطيران وتخطط لأول رحلة بحلول 2027

أعلنت شركة “جيت زيرو” الناشئة، التي تسعى لمنافسة العملاقين “إيرباص” و”بوينغ” في صناعة الطائرات، أن طرازها الأول من الطائرة ذات التصميم الشبيه بأسماك “شيطان البحر” سيكون جاهزًا للتحليق بحلول نهاية عام 2027.
وفي تصريحات لفلورنتينا فيسكوتشي، رئيسة قسم الهندسة في الشركة، خلال لقاء صحفي في مقرها بمدينة لونغ بيتش في ولاية كاليفورنيا، أكدت أن “جيت زيرو” قد أنجزت نحو نصف المراحل الأساسية في تطوير “طائرة العرض التجريبي” وبدأت العمل على خطط تصنيع النماذج التجارية الأولى وحصولها على الاعتمادات اللازمة.
وأضافت أن الشركة واثقة من قدرتها على تحقيق أول رحلة في الموعد المحدد، مشيرة إلى الجدية التامة في تنفيذ هذا المشروع الطموح.
من جانبه، أكد توم أوليري، الرئيس التنفيذي للشركة، أنه سيتم الإعلان عن الموقع المخصص لمصنعها الرئيسي قريبًا، والذي سيقع على مساحة 1000 فدان، ما يعادل حجم مجمع “بوينغ” في شمال سياتل.
وأضاف أن “جيت زيرو” تعمل على ترتيب شراكات صناعية وتأمين تمويل إضافي لدعم تنفيذ الطائرة.
وتسعى “جيت زيرو” لاستبدال التصميم التقليدي للطائرات الذي يعتمد على الأنبوب والأجنحة، وهو التصميم الذي سيطر على صناعة الطيران لعقود.
ورغم التحديات الكبيرة التي تواجهها الشركة، مثل الحاجة إلى استثمارات ضخمة لإقامة خطوط إنتاج وسلسلة توريد متكاملة، فإنها تأمل في تغيير معادلة المنافسة في سوق الطيران.
على الرغم من محاولات سابقة فاشلة لشركات أخرى مثل “بومباردييه” لمنافسة احتكار “بوينغ” و”إيرباص”، تبدي “جيت زيرو” تفاؤلاً بأنها ستتمكن من التغلب على هذه التحديات بفضل فريق من المهندسين المستشارين ذوي الخبرات السابقة في هذا المجال.
الشركة التي حصلت على دعم من شركتي “دلتا إيرلاينز” و”يونايتد إيرلاينز” إلى جانب منحة سلاح الجو الأمريكي، تعمل حاليًا على تطوير طائرة قادرة على حمل 250 راكبًا، مع تصميم مبتكر يعزز الرفع ويقلل استهلاك الوقود.