توقعات باستمرار 15 علامة فقط في سوق السيارات الكهربائية والهجينة الصينية بحلول 2030
تتوقع شركة الاستشارات “أليكس بارتنرز” أن يظل في السوق الصيني بحلول عام 2030 نحو 15 علامة تجارية فقط من بين 129 علامة متخصصة في تصنيع وبيع المركبات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن الخارجي.
وتأتي هذه التوقعات في ظل منافسة حادة قد تدفع العديد من الشركات إلى الاندماج أو الخروج من السوق.
وتشير التقديرات إلى أن هذه العلامات الناجحة ستسيطر على نحو 75% من سوق المركبات الكهربائية والهجينة في الصين بنهاية العقد الحالي، مع متوسط مبيعات سنوية يصل إلى حوالي 1.02 مليون سيارة لكل علامة.
ومع ذلك، أكد “ستيفن داير”، المسؤول في “أليكس بارتنرز”، أن عمليات الاندماج في السوق الصينية قد تتقدم بوتيرة أبطأ مقارنة بأسواق أخرى.
ويرجع ذلك إلى الدعم المستمر الذي قد تقدمه الحكومات المحلية لبعض العلامات التجارية غير القادرة على الاستمرار ماليًا، نظرًا لأهميتها في دعم الاقتصاد المحلي وتوفير فرص العمل والحفاظ على سلاسل التوريد، وفقًا لما نقلته وكالة “رويترز”.
وتأتي هذه التوقعات في وقت يشهد فيه قطاع السيارات الكهربائية في الصين منافسة محتدمة، مع وجود فائض في الطاقة الإنتاجية وحرب أسعار متزايدة بين الشركات.
