شهدت واردات الحاويات إلى الولايات المتحدة انخفاضًا ملحوظًا للشهر الثاني على التوالي، مما يضع هذا المؤشر الاقتصادي الحيوي في طريقه لتسجيل أحد أكبر التراجعات السنوية في التاريخ.
ويأتي هذا الانخفاض في ظل الاضطرابات التي تسببها الرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس دونالد ترامب على السلع المستوردة، حسبما نقلت وكالة “بلومبرج”.
استند تقرير محلل الشحن البحري جون ماكاون إلى بيانات أكبر عشرة موانئ أمريكية، وأشار إلى أن حجم الحاويات الواردة انخفض بنسبة 7.9% في يونيو مقارنة بنفس الشهر من العام الماضي، عقب تراجع بنسبة 6.6% في ماي، مما ألغى المكاسب التي بلغت نحو 10% في أبريل، والتي جاءت نتيجة عمليات شراء مبكرة لتخزين البضائع قبل تطبيق الرسوم الجمركية الجديدة.
وأكد التقرير أن حجم الواردات عبر الحاويات تراجع بنسبة 1.8% على أساس سنوي خلال الربع الثاني من العام الجاري، وفق ما نقلته الوكالة.
وقال ماكاون في تقريره الشهري الصادر الأحد إن الانخفاض المتوقع في واردات الحاويات عام 2025 يرجع إلى تأثير الرسوم الجمركية، مضيفًا أنه لا توجد دلائل حتى الآن على أن هذا التراجع سيكون مؤقتًا أو قصير الأمد.
وأشار إلى أن حجم الحاويات شهد ارتفاعًا بنسبة 15% خلال العام الماضي، لكنه من المرجح أن يشهد انخفاضًا حادًا في عام 2025، وهو ما قد يمثل واحدة من أبرز التقلبات التي شهدها قطاع الشحن البحري على مدار أكثر من ستة عقود.
ونوه ماكاون إلى أن تراجعًا سنويًا مماثلًا حدث سابقًا فقط خلال الأزمة المالية العالمية وجائحة كورونا، لكنهما كانا محدودي المدى مقارنة بالانكماش المتوقع حاليًا، الذي يُتوقع أن يكون أعمق وأكثر استمرارًا.
وحذر من احتمال انخفاض حجم الحاويات الواردة بنسبة تصل إلى 25%، ما قد يؤدي إلى خسارة تقدر بنحو 510 مليارات دولار من النشاط التجاري السنوي في الولايات المتحدة، من إجمالي 2.2 تريليون دولار قيمة السلع التي تم استيرادها عبر الموانئ الأمريكية في العام الماضي.
