عاد ملف تحديث أسطول الطائرات العسكرية المغربية إلى الواجهة، عقب لقاء جمع مسؤولين مغاربة بممثلي شركة Korea Aerospace Industries (KAI) الكورية الجنوبية، خلال معرض الدفاع العالمي 2026 بالعاصمة السعودية الرياض، في خطوة تعكس استمرار البحث عن خيارات جديدة لتعزيز قدرات القوات الجوية الملكية.
ووفق ما أورده موقع «الدفاع العربي»، فقد ترأس الوفد المغربي المشارك في المعرض الوزير المنتدب المكلف بإدارة الدفاع الوطني، عبد اللطيف لوديي، حيث عقد مباحثات مع مسؤولي الشركة الكورية بشأن آفاق التعاون العسكري والتقني، على هامش التظاهرة الدفاعية التي احتضنتها الرياض خلال الفترة الممتدة من 8 إلى 12 فبراير الماضي.
وخلال اللقاء، قدم الجانب الكوري للوفد المغربي نموذجاً مصغراً من الطائرة FA-50 Fighting Eagle، وهي مقاتلة خفيفة متعددة المهام تجمع بين التدريب المتقدم والقدرات القتالية.
ويعيد هذا التطور تسليط الضوء على احتمال دخول الطائرة ضمن الخيارات التي يمكن أن يدرسها المغرب لتحديث جزء من أسطوله الجوي، دون أن يشكل ذلك إعلاناً رسمياً عن التعاقد عليها.
تُطرح المقاتلة الكورية FA-50 ضمن المنصات المحتملة لتعويض طائرات Alpha Jet التي تستخدمها القوات الجوية الملكية المغربية في مهام التدريب والهجوم الخفيف، بالنظر إلى قدرتها على الجمع بين تأهيل الطيارين وتنفيذ عمليات قتالية، بما قد يوفر مرونة أكبر في استخدام الأسطول الجوي.
وتستند هذه الطائرة إلى منصة التدريب المتقدم T-50، التي طورتها كوريا الجنوبية بالتعاون مع شركة لوكهيد مارتن الأمريكية، قبل تكييفها لتلبية متطلبات المهام القتالية عبر تزويدها بأنظمة تسليح وتجهيزات إلكترونية متقدمة.
ورغم تداول تقارير مغربية وكورية بشأن احتمال ارتباط اهتمام الرباط بالطائرة بخطة استبدال أسطول Alpha Jet، فإن المعطيات المتاحة لا تؤكد اتخاذ قرار نهائي بشأن الشراء، كما لم يُعلن عن عقد رسمي بهذا الخصوص.
تتميز FA-50 بخصائص تقنية تجعلها ضمن فئة الطائرات القتالية الخفيفة، إذ تصل سرعتها القصوى إلى نحو 1.5 ماخ، فيما يبلغ وزن الإقلاع الأقصى قرابة 12.3 طناً، وتصل حمولتها من الأسلحة والمعدات إلى حوالي 4.5 أطنان.
كما يبلغ مداها التشغيلي نحو 1800 كيلومتر، مع سقف تحليق يناهز 14.6 كيلومتراً، وهي قدرات تتيح لها تنفيذ مجموعة من المهام الجوية، مع اختلاف الأداء الفعلي بحسب ظروف التشغيل والتجهيزات المعتمدة.
وتعمل الطائرة بمحرك نفاث مزود بحارق لاحق من عائلة General Electric F404، بقوة دفع تقارب 17,700 رطل، ما يمنحها القدرة على بلوغ سرعات مرتفعة مقارنة بعدد من الطائرات المخصصة أساساً للتدريب.
وعلى مستوى التسليح، تتوفر FA-50 على مدفع داخلي عيار 20 ملم، ويمكن تجهيزها بصواريخ جو-جو من طراز AIM-9 Sidewinder، وصواريخ جو-أرض AGM-65 Maverick، فضلاً عن قنابل موجهة، من بينها JDAM وPaveway II، وفقاً للتكوين المعتمد والتكاملات التسليحية المتاحة لكل زبون.
يعكس الاهتمام المحتمل بالمقاتلة الكورية الجنوبية توجهاً نحو دراسة منصات عسكرية متنوعة، قادرة على تلبية احتياجات التدريب والقتال ضمن منظومة واحدة، مع مراعاة الكلفة التشغيلية ومتطلبات الصيانة والتوافق مع التجهيزات الموجودة.
كما أن بحث هذا الخيار يندرج ضمن سياق أوسع لتعزيز التعاون الدفاعي والتقني مع شركاء دوليين، في ظل سعي القوات المسلحة إلى تطوير قدراتها الجوية والاستفادة من التقنيات الحديثة.
ومع ذلك، يظل تقديم النموذج المصغر خلال اللقاء مؤشراً على عرض الطائرة ومناقشة إمكاناتها، وليس دليلاً كافياً على حسم المغرب قراره بشأن اقتنائها. وسيبقى أي تقييم نهائي مرتبطاً بما قد يصدر من معطيات رسمية بشأن احتياجات القوات الجوية، وشروط التعاقد، والقدرات التي يمكن أن تضيفها هذه المنصة إلى الأسطول المغربي.
