الصين تُنهِي الدعم الحكومي للسيارات الكهربائية وتترك السوق يحدد المستقبل
أرسلت الصين رسالة واضحة إلى صناعة السيارات الكهربائية تفيد بنهاية الدعم المالي الحكومي الذي ساهم خلال السنوات الماضية في دفع طفرة إنتاجية كبيرة، ما أدى إلى فائض في المعروض المحلي.
وجاء هذا التحرك بعد استبعاد السيارات الكهربائية من قائمة الصناعات الاستراتيجية في الخطة الخمسية الجديدة 2026–2030، وهو ما يمثل أول مرة منذ أكثر من عقد، وفقًا لوكالة رويترز.
وقالت دان وانج، مديرة شؤون الصين في مجموعة “يوراسيا”، إن هذا القرار يعكس الاعتراف الرسمي بأن السيارات الكهربائية أصبحت قادرة على الاعتماد على السوق دون سياسات تفضيلية، مشيرة إلى أن الصين تسيطر بالفعل على تقنيات البطاريات وسلاسل الإمداد المرتبطة بها، ما يتيح للسوق تحديد اللاعبين الرئيسيين في المستقبل.
وتشير التقارير إلى أن بكين بدأت بالفعل تقليص الحوافز منذ عام 2022 عند إنهاء برنامج الدعم الوطني لشراء السيارات الكهربائية، كما تخطط لإلغاء الإعفاءات الضريبية على الشراء بحلول عام 2027، رغم دعوات بعض جمعيات الصناعة لمواصلة الدعم لفترة أطول.
