في خطوة تشريعية وُصفت بالمفصلية، أقرت الصين تعديلاً على قانون الطيران المدني يضع للمرة الأولى قواعد قانونية واضحة لتنظيم تحليق الطائرات المسيّرة، في وقت يشهد فيه هذا القطاع توسعاً متسارعاً جعل منه ركيزة أساسية لما يُعرف بـ«اقتصاد الارتفاعات المنخفضة».
وأفادت وسائل إعلام رسمية، السبت، أن اللجنة الدائمة للمجلس الوطني لنواب الشعب صادقت على التعديل، مضيفة بنداً جديداً يتعلق بشهادات صلاحية الطيران للطائرات المسيّرة، وهو ما يسد ثغرة تنظيمية طالما أثارت جدلاً مع اتساع استخدام هذه التكنولوجيا في المجالات التجارية والخدمية.
ويأتي هذا القرار في سياق رهانات اقتصادية كبيرة، إذ تشير تقديرات صادرة عن الأكاديمية الصينية للعلوم وجامعة بكين وإدارة الطيران المدني الصينية إلى أن اقتصاد الارتفاعات المنخفضة، الذي يشمل الأنشطة الجوية التجارية على ارتفاع يقل عن ثلاثة آلاف متر، مرشح للنمو من نحو 1.5 تريليون يوان في 2025 إلى أكثر من تريليوني يوان بحلول عام 2030.
وبموجب التعديلات الجديدة، التي سيدخل العمل بها في الأول من يوليو المقبل، سيُطلب من جميع الجهات المعنية بتصميم الطائرات المسيّرة وتصنيعها واستيرادها وصيانتها وتشغيلها الحصول على شهادة صلاحية للطيران، ما يعني إخضاع القطاع بأكمله لمعايير موحدة للسلامة والرقابة.
وكانت الصين قد اعتمدت منذ عام 2024 لوائح مؤقتة لتنظيم الطائرات المسيّرة، شملت إلزام تسجيل الطائرات المدنية بأسماء حقيقية.
غير أن تلك القواعد فرّقت بين الفئات، إذ أعفت الطائرات الصغيرة والخفيفة من شرط الحصول على شهادة صلاحية للطيران، مقابل إلزام الطائرات المتوسطة والكبيرة بالتقدم بطلب رسمي لدى هيئة الطيران المدني.
غير أن الطفرة السريعة في السوق كشفت محدودية هذه المقاربة، مع تسجيل عدة مدن حالات تعطيل للرحلات الجوية بسبب تحليقات غير قانونية لطائرات مسيّرة، ما دفع السلطات إلى فرض غرامات وتشديد العقوبات، وصولاً إلى الحاجة لإطار قانوني أكثر شمولاً واستدامة.
وباتت الطائرات المسيّرة اليوم عنصراً محورياً في سلاسل الإمداد داخل المدن الصينية وخارجها، خاصة في مجال التوصيل السريع. ووفق بيانات وزارة النقل، جرى خلال عام 2024 وحده توصيل نحو 2.7 مليون طرد عبر الطائرات المسيّرة، شملت منتجات متنوعة من الوجبات السريعة إلى الأدوية الحيوية، ما يعكس الدور المتنامي لهذه التكنولوجيا في الحياة اليومية.
ويرى مراقبون أن القانون المعدل لا يهدف فقط إلى تعزيز السلامة الجوية، بل إلى توفير بيئة تنظيمية مستقرة تشجع الابتكار والاستثمار، وتدعم طموح الصين في ترسيخ ريادتها العالمية في مجال الطائرات المسيّرة واقتصاد الارتفاعات المنخفضة.
