تعثرت خطط تحويل العاصمة الرباط إلى أول مدينة إفريقية تعتمد الحافلات البرمائية، بعد إعلان شركة “الرباط الجهة للتنقل” إلغاء طلب العروض الخاص باقتناء وصيانة حافلتين برمائيتين.
ويأتي هذا القرار المفاجئ بعد فشل مسطرة الانتقاء واستبعاد الشركة الوحيدة التي تقدمت بعرض رسمي خلال مرحلة دراسة الملفات الإدارية والتقنية، ما أوقف المشروع الذي كانت ميزانيته تبلغ حوالي 23 مليون درهم (2.3 مليار سنتيم)، معلقة دون حلول واضحة في انتظار بدائل تنقذ هذه المبادرة السياحية المبتكرة.
وكان الهدف من المشروع هو تعزيز الجاذبية السياحية للعاصمة، عبر إدخال حافلات متعددة الاستخدامات، قادرة على السير في الطرق العادية قبل أن تتحول إلى “بواخر” تجوب مياه نهر أبي رقراق، في تجربة غير مسبوقة على المستوى الوطني والقاري.
ومع أن المشروع كان يندرج ضمن رؤية تطويرية لابتكار عروض سياحية تربط بين مدينتي الرباط وسلا، فإن استبعاد المنافس الوحيد أعاد المبادرة إلى نقطة البداية، مطروحاً العديد من التساؤلات حول مدى جاهزية الشركات المحلية للتعامل مع هذا النوع من التجهيزات التقنية المعقدة، وفاعلية دفتر التحملات الذي وضع له المشروع.
