شهدت مرسيدس بنز تراجعًا في مبيعات سياراتها الكهربائية خلال 2025، ما وسّع الفجوة بينها وبين منافستها بي إم دبليو في هذا القطاع الحيوي، ويزيد الضغوط على الشركة لإطلاق طرازات جديدة تنشط الطلب على مركباتها القابلة للشحن.
وأعلنت “مرسيدس” بيع 168.8 ألف سيارة كهربائية العام الماضي، بانخفاض قدره 9% مقارنة بعام 2024، في حين حققت بي إم دبليو ارتفاعًا في مبيعاتها بنسبة 3.6% لتصل إلى 442.07 ألف سيارة كهربائية، مما يعكس تفوق الأخيرة في السوق.
كما انخفضت مبيعات مرسيدس الإجمالية من السيارات بنسبة 9% لتصل إلى 1.8 مليون وحدة، مع تسجيل تراجع حاد في التسليمات بالصين بنسبة 19%، في ظل تصاعد المنافسة من العلامات التجارية المحلية.
ويبرز هذا التباين التحدي الكبير أمام الرئيس التنفيذي لشركة مرسيدس، أولا كالينيوس، لإثبات قدرة الشركة على المنافسة في سباق التحول العالمي نحو المركبات الكهربائية، وضمان المحافظة على مكانتها بين كبار مصنعي السيارات الفاخرة.
