أظهرت بيانات “مارين ترافيك – MarineTraffic” أن حركة الملاحة في مضيق هرمز شهدت استئنافًا محدودًا خلال الـ 24 ساعة الماضية، مع عبور ثلاث ناقلات نفط وسفينة شحن واحدة فقط، في مؤشر على استمرار التراجع الحاد مقارنة بمستويات ما قبل الحرب.
وتعد هذه الأرقام جزءًا من تحديات واسعة تواجه النقل البحري في المنطقة، حيث أبلغت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية عن وقوع 16 هجومًا على الأقل على سفن في الخليج العربي وبالقرب من مضيق هرمز منذ 28 فبراير، تاريخ اندلاع النزاع.
وتشير البيانات إلى صعوبة الحصول على تقديرات دقيقة لحركة السفن، بسبب احتمال انقطاع إشارات السفن، أو التشويش عليها، أو حتى إرسال بيانات مضللة تهدف إلى التضليل حول مواقع السفن الفعلية.
وتظل مخاطر الملاحة في مضيق هرمز محورية للنفط العالمي، حيث يمر عبره جزء كبير من صادرات النفط، ويواصل النزاع تأثيره المباشر على تدفقات الطاقة والأسواق العالمية.
