توقع الرئيس التنفيذي لشركة ميرسك، فينسنت كليرك، استمرار الاضطرابات في البحر الأحمر حتى نهاية العام، ما سيزيد من التحديات على سلاسل التوريد العالمية ويؤثر على حركة الشحن بين آسيا وأوروبا.
وفي مقابلة مع شبكة “سي إن بي سي” الخميس، أكد كليرك أن الطلب العالمي على الحاويات في الربع الثاني فاق التوقعات، مدعومًا بانتعاش قطاع التصنيع في الصين وتسارع نمو الصادرات العالمية.
وأشار إلى أن أسعار الشحن الفوري شهدت ارتفاعًا بنسبة 37% خلال الربع الثاني، نتيجة زيادة استهلاك الطاقة الاستيعابية التي اقتربت من الحد الأقصى، مما يعكس تعافي الاقتصاد العالمي وتسارعه.
وأوضح أن الصين تظل لاعبًا رئيسيًا في الاقتصاد العالمي، مشددًا على أن ميرسك لا تخطط لطلب سفن حاويات عملاقة جديدة في الوقت الحالي، بل تركز على تطوير شبكة مرنة تخدم موانئ أصغر خارج المسارات التقليدية.
