داسيا سانديرو المغربية تتصدر أوروبا وتستعد للنسخة الهجينة لجذب المزيد من المشترين

تواصل سيارة داسيا سانديرو، المنتجة في المغرب، تحقيق نجاحات ملفتة في سوق السيارات الأوروبية، بعد أن سجلت إنجازًا غير مسبوق بتصدرها قائمة المبيعات في أوروبا لعام 2024، متفوقة على علامات عالمية مثل MG ZS، سيات إيبيزا، سيات أرونا، وتويوتا كورولا.

وأوضحت صحيفة “دياريو موتور” الإسبانية المتخصصة أن سانديرو أصبحت الأكثر مبيعًا أيضًا في السوق الإسبانية، رغم أن بعض المنافسين يُصنعون داخل إسبانيا نفسها.

ويُنتج الطراز في ثلاثة مصانع، اثنان منها في المغرب (طنجة والدار البيضاء) والثالث في مدينة ميوفيني الرومانية، حيث تأتي الغالبية العظمى من السيارات الأوروبية من مصنع طنجة.

ويرجع نجاح “سانديرو” إلى سعرها التنافسي الذي يبدأ من 13,490 يورو في إسبانيا، ما جعلها خيارًا مثاليًا للمستهلكين في ظل الأوضاع الاقتصادية الصعبة. وسجلت مبيعاتها أكثر من 300 ألف وحدة في أوروبا خلال 2024، بينها نحو 28 ألف وحدة في إسبانيا وحدها.

وتستعد “داسيا” لتعزيز هذا النجاح بإطلاق نسخة محدّثة من السيارة تشمل تحسينات في التصميم الخارجي وتطوير أنظمة الدفع، ضمن ما يُعرف بـ”تجديد منتصف العمر”.

وأبرز التغييرات ستكون إدخال محركات هجينة لأول مرة، وهو ما يعد خطوة أساسية لجذب المشترين الباحثين عن السيارات الاقتصادية الموفرة للوقود.

ووفق التقرير، ستتوفر “سانديرو” الهجينة بخيارين من المحركات: الأول بقوة 145 حصان المستخدم حاليًا في سيارات مثل كليو وكابتور وداستر، والثاني بقوة 155 حصان لطراز “داسيا بيغستر”، مع استهلاك متوقع يقل عن 5 لترات لكل 100 كيلومتر.

كما تسعى “داسيا” لجعل النسخة الهجينة الأرخص في السوق الأوروبية بسعر يقل عن 19,990 يورو، لتعزيز مبيعاتها أكثر خلال السنوات المقبلة.