سمحت إيران مؤخرًا بعبور المزيد من السفن الباكستانية عبر مضيق هرمز، في خطوة قد تخفف من الضغوط على اقتصاد باكستان المعتمد بشكل كبير على واردات الطاقة.
وقال وزير خارجية باكستان، محمد إسحاق دار، إن إيران وافقت على مرور 20 سفينة ترفع العلم الباكستاني، بمعدل سفينتين يوميًا، وفق ما نقلت وكالة رويترز.
هذه الخطوة تمثل انفراجة محدودة في حركة الملاحة البحرية عبر الممر الحيوي الذي شهد اضطرابات كبيرة بسبب التوترات الإقليمية.
يعتمد اقتصاد باكستان على الواردات النفطية والغاز المسال من دول الخليج مثل السعودية والإمارات وقطر، ويعد مضيق هرمز شريانًا أساسيًا لهذه الإمدادات. أي تعطل في مرور السفن عبر المضيق يُشكل تهديدًا مباشرًا لأمن الطاقة في البلاد، خصوصًا في ظل ارتفاع أسعار الوقود وزيادة الطلب المحلي.
وتأتي هذه التطورات في وقت تشهد فيه باكستان تحديات اقتصادية كبيرة، حيث أعلن رئيس الوزراء شهباز شريف مؤخرًا حزمة إجراءات تقشفية تهدف إلى ضبط الإنفاق الحكومي وترشيد استهلاك الوقود، في ظل اضطراب الإمدادات بسبب النزاع في إيران.
تلعب باكستان دور الوسيط الرئيس في جهود دبلوماسية بين الولايات المتحدة وإيران، حيث نقلت خطة من 15 بندًا من واشنطن إلى طهران تتناول برنامج إيران النووي وصواريخها الباليستية. ومن المقرر أن يزور وزراء خارجية السعودية وتركيا ومصر إسلام آباد في 29 و30 مارس لمناقشة جهود خفض التصعيد في المنطقة.
تشير بيانات تتبع السفن إلى أن ناقلة “كراتشي”، التي تديرها شركة الشحن الوطنية الباكستانية، نجحت في عبور المضيق في 15 مارس، بعد تحميل شحنة من النفط الخام في الإمارات. وأظهرت بيانات الغاطس أن السفينة لم تكن محملة بكامل طاقتها، ما يعكس استمرار القيود على حجم الشحنات المسموح بها عبر المضيق.
