ONCF تفاوض “هيونداي روتيم” في صفقة دولية بـ1.6 مليار دولار لتحديث شبكة القطارات بالمغرب
بدأ المكتب الوطني للسكك الحديدية (ONCF) اليوم الاثنين 9 شتنبر جولة من المفاوضات مع شركة “هيونداي روتيم” الكورية الجنوبية، في إطار المناقصة الدولية DC01/PM/2023.
هذه المفاوضات، التي ستمتد على مدار أسبوع، تهدف إلى مناقشة الجوانب التقنية، الإدارية، القانونية، والمالية المتعلقة بمشروع تطوير منظومة صناعية سككية في المغرب، بالإضافة إلى صيانة القطارات لمدة 20 عامًا.
تبلغ قيمة هذا العقد الكبير 1.6 مليار دولار (حوالي 16 مليار درهم)، حيث تتنافس “هيونداي روتيم” مع شركات عالمية مثل “ألستوم” الفرنسية، و”تالغو” و”CAF” الإسبانيتين، بالإضافة إلى “CRRC” الصينية.
العقد يتألف من أربعة أجزاء رئيسية: الأول يشمل شراء 18 قطارًا فائق السرعة، والثاني يتضمن اقتناء 40 قطارًا للربط بين المدن، والثالث يغطي شراء 60 قطارًا للمسافات القصيرة (TNR)، أما الجزء الرابع فيتعلق بشراء 50 قطارًا لشبكة النقل الإقليمي السريع (RER)، ليصل المجموع إلى 168 قطارًا.
كشأن كل من “CAF” و”ألستوم”، تقدمت “هيونداي روتيم” بعرض يشمل جميع أجزاء العقد، بينما قدمت شركة “CRRC Zhuzhou Locomotive Co. Ltd” الصينية عرضًا يقتصر على القطارات للمسافات القصيرة وقطارات النقل الإقليمي السريع.
من جانبها، قدمت “تالغو” عرضًا خاصًا بالقطارات فائقة السرعة وقطارات الربط بين المدن.
في يوليو الماضي، جرت عدة اجتماعات بين المسؤولين الكوريين ونظرائهم المغاربة لدعم ترشيح “هيونداي روتيم”. في هذا الإطار، التقى وزير الأراضي والبنية التحتية والنقل الكوري، “سانغوو بارك”، مع وزير النقل واللوجستيك المغربي، “محمد عبد الجليل”.
كما عقد الرئيس التنفيذي لشركة “هيونداي روتيم”، “لي يونغ باي”، لقاءً مع وزير الصناعة والتجارة، “رياض مزور”، لعرض القطارات فائقة السرعة الكهربائية “KTX”.
وأعلن “لي يونغ باي” عن نية الشركة بناء مصنع لتصنيع القطارات في المغرب، ونقل التكنولوجيا إلى المملكة، مما يعزز من الشراكة بين الجانبين.
كما شاركت “هيونداي روتيم” في مارس 2023 في المؤتمر العالمي للقطارات فائقة السرعة الذي انعقد في مراكش، حيث عرضت خبرتها في تصنيع القطارات “KTX” التي تديرها شركة “Korea Railroad Corporation” في كوريا الجنوبية.
بجانب المفاوضات الجارية مع “هيونداي روتيم”، من المقرر أن يبدأ المكتب الوطني للسكك الحديدية أيضًا مفاوضات مع “ألستوم”، و”تالغو”، و”CAF”، و”CRRC”. وبعد انتهاء هذه المفاوضات، سيقوم المكتب بتحديث دفتر الشروط لتحديد متطلباته بدقة. ستطلب من الشركات المختارة تقديم عروضها النهائية في غضون شهر بعد ذلك.
وعند استلام جميع العروض النهائية، سيقوم المكتب الوطني بتقييمها لتحديد الخيار الأنسب، سواء كان تخصيص العقد بالكامل لشركة واحدة أو تقسيمه إلى أجزاء مختلفة بين الشركات المتنافسة. من المتوقع أن يتم الإعلان عن الشركات الفائزة في نهاية شهر أكتوبر المقبل.
