Ocean Network Express تُطلق خطاً بحرياً جديداً لتعزيز التجارة بين المغرب وإسبانيا والبرتغال
دخلت شركة Ocean Network Express (ONE)، سادس أكبر ناقل بحري عالمي، على خط تعزيز المبادلات التجارية بين المغرب وإسبانيا والبرتغال بإطلاق خدمة ملاحية جديدة تبدأ هذا الشهر، أكتوبر 2025.
وأعلنت الشركة اليابانية، التي تتخذ من سنغافورة مقرًا تنفيذيًا وتدير عملياتها الأوروبية عبر موانئ رئيسية، عن تدشين الخط الجديد تحت اسم “SPM”، والذي يربط بين فالنسيا – لشبونة – الدار البيضاء، مع رحلات نصف شهرية انطلاقًا من ميناء فالنسيا اعتبارًا من 16 أكتوبر الجاري.
وأكدت “ONE” أن الخط الجديد سيوفر تغطية إقليمية موسعة وحلولًا لوجستية أكثر كفاءة، حيث سيصبح ميناء فالنسيا مركزًا رئيسيًا للتبادل وربطه بالشبكة العالمية للشركة.
ويتمتع الناقل الياباني بحضور قوي في شبه الجزيرة الإيبيرية، مع توقفات منتظمة في برشلونة، فالنسيا، بيلباو، فيغو، خيخون، والجزيرة الخضراء، بالإضافة إلى مكاتب تشغيلية في مدريد، ما يعزز قدرته على توفير خدمات متكاملة للشحن البحري.
ويأتي إطلاق هذا الخط الجديد في ظل منافسة محتدمة بين كبريات شركات الشحن العالمية، حيث شهد العام الحالي تحولات في التحالفات، مثل خروج شركة “هاباغ-لويد” الألمانية من تحالف “Premier Alliance” وانضمامها إلى تحالف “Gemini Cooperation” مع “ميرسك”، فيما واصلت “ONE” تحالفها مع “يانغ مينغ” التايوانية و”HMM” الكورية الجنوبية، مع اتفاقيات لتقاسم السعة مع “MSC” السويسرية على خط آسيا-أوروبا.
وتسعى “ONE” ضمن استراتيجية ONE 2030 إلى رفع طاقتها التشغيلية إلى 3 ملايين حاوية مكافئة (TEU)، ما سيؤهلها لتصبح رابع أكبر مشغل عالمي بعد “MSC”، “ميرسك”، “CMA CGM” و”كوسكو”.
وفي مؤشر على طموحاتها التوسعية، سجلت سفينة الشركة العملاقة “ONE Innovation” رقمًا قياسيًا عالميًا في ميناء روتردام بنقل 22,233 حاوية مكافئة في رحلة واحدة، ما يعكس قدرة الشركة على منافسة كبار اللاعبين في السوق الدولية.
