وجدة تقترب من حلم القطار فائق السرعة عبر تازة باستثمار تكلفته 400 مليار درهم

أكد وزير النقل واللوجستيك، محمد عبد الجليل، أن برنامج توسع شبكة السكك الحديدية يتطلب استثمارات ضخمة تبلغ 400 مليار درهم، حيث من المتوقع أن تستهلك مشاريع البنية التحتية نصف هذا المبلغ.

وأوضح عبد الجليل خلال مشاركته في جلسة الأسئلة الشفوية بمجلس النواب، أن المخطط الوطني يشمل إنشاء 3800 كيلومتر من الخطوط الكلاسيكية، مما سيتيح ربط 43 مدينة بشبكة السكك الحديدية بدلاً من 23 حالياً، كما سيتم توصيل خدمة القطارات إلى 81 في المائة من المدن مقارنة بـ 51 في المائة حالياً.

ويشمل البرنامج أيضاً مشاريع ربط الموانئ والمطارات بشبكة السكك الحديدية. وبالنسبة لتوسيع شبكة القطارات فائقة السرعة، فأشار الوزير إلى وجود محورين رئيسيين بهذا الصدد، حيث يربط محور أطلسي طنجة بأكادير، والمحور المغاربي الذي يهدف إلى ربط الدار البيضاء بمدينة وجدة مروراً بمدينة فاس.

وأكد الوزير أن هذا البرنامج يتطلب استثمارات ضخمة بقيمة 400 مليار درهم، والتي لا يمكن تغطيتها من خلال إيرادات التذاكر. أما عن ربط مدينة فاس بخطوط القطار فائقة السرعة، فأوضح الوزير أن الدراسة الجدوى الاقتصادية أظهرت أنه يحتاج إلى 23 مليار درهم.

ومن المتوقع أن يؤدي إنجاز الخط السريع الرابط بين القنيطرة ومراكش إلى تقليص مدة السفر بين فاس والدار البيضاء إلى ساعتين وخمسين دقيقة، مما يعني تخفيض ساعة من وقت الرحلة بين العاصمتين.