طنجة المتوسط يعزز مكانته العالمية باستقبال إحدى أضخم سفن الحاويات التابعة لـ”CMA CGM”
عزز ميناء طنجة المتوسط مكانته كأحد أبرز المراكز اللوجستية العالمية، باستقباله سفينة الحاويات العملاقة “CMA CGM NOTRE DAME”، في خطوة تؤكد تنامي دوره كمحطة رئيسية على خطوط الملاحة البحرية الدولية، وقدرته على استقطاب أكبر السفن التجارية العاملة بين آسيا وأوروبا.
ووصلت السفينة إلى محطة الحاويات TC2 في إطار خدمة French Asia Line (FAL 3)، التي تربط أهم الموانئ الآسيوية بالأوروبية، لتدرج ميناء طنجة المتوسط ضمن محطاتها المنتظمة، مستفيدة من موقعه الاستراتيجي وبنياته التحتية المتطورة التي جعلته أكبر ميناء للحاويات في البحر الأبيض المتوسط وإفريقيا.
وتعمل “CMA CGM NOTRE DAME” بالغاز الطبيعي المسال (GNL)، في إطار استراتيجية مجموعة CMA CGM الهادفة إلى تقليص الانبعاثات الكربونية وتعزيز حلول النقل البحري المستدام، بما ينسجم مع التحولات البيئية التي يشهدها قطاع الشحن البحري عالميًا.
وأكد المدير العام لشركة CMA CGM المغرب، فلوريان غوبيل، أن رسو هذه السفينة العملاقة يعكس متانة الشراكة التي تجمع المجموعة بميناء طنجة المتوسط، مشيرًا إلى أن الميناء أصبح مركزًا استراتيجيًا ضمن الشبكة العالمية للمجموعة، بفضل كفاءته التشغيلية وموقعه المحوري.
وأضاف أن السفينة، التي تعد أكبر سفينة ترفع العلم الفرنسي وإحدى أكبر سفن الحاويات في العالم، تجسد التزام المجموعة بتطوير أسطول يعتمد على تقنيات صديقة للبيئة، مؤكداً أن المغرب يشكل سوقًا واعدة تواصل المجموعة الاستثمار فيها، خاصة في مجال البنيات التحتية المينائية.
من جانبه، أوضح مدير العمليات البحرية بربانية ميناء طنجة المتوسط، عادل آيت أوعلال، أن استقبال سفن بهذا الحجم يعكس جاهزية الميناء لاستقبال أكبر الوحدات البحرية التجارية، بفضل تجهيزاته الحديثة، وكفاءة خدمات الربانية والإرشاد، ومستوى الأداء الذي تتميز به محطات الحاويات.
وأشار إلى أن ميناء طنجة المتوسط سجل خلال سنة 2025 نحو 17 ألف عملية رسو، من بينها حوالي 1300 سفينة يتجاوز طولها 290 مترًا، وهو ما يعكس قدرته على مواكبة النمو المتواصل لحركة التجارة البحرية العالمية، وترسيخ موقعه كمنصة لوجستية رائدة تربط بين القارات وتدعم المبادلات التجارية الدولية.
