شهدت شركة تسلا الأمريكية للسيارات الكهربائية (NASDAQ:TSLA) تراجعًا حادًا في مبيعاتها بأوروبا خلال عام 2025، حيث انخفضت المبيعات بنسبة 27% تقريبًا لتصل إلى 238,656 وحدة، مقارنة بـ 326,525 وحدة في العام السابق. كما تقلصت الحصة السوقية للشركة في الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة إلى 1.8% مقابل 2.5% سابقًا.
في المقابل، سجلت شركة BYD الصينية (HK:1211) أداءً قويًا في المنطقة، حيث ارتفعت مبيعاتها بنسبة مذهلة بلغت 268.7% لتصل إلى 187,657 وحدة، مع تعزيز حصتها السوقية إلى 1.4% مقارنة بـ 0.4% في العام السابق.
ويُعزى هذا النمو إلى الإقبال المتزايد على سيارات BYD الكهربائية والهجينة منخفضة التكلفة، والتي تقدم للمستهلكين الأوروبيين خيارًا أكثر اقتصادية مقارنة بسيارات تسلا الكهربائية التي تعمل بالبطارية فقط.
وأظهرت البيانات الصادرة عن جمعية مصنعي السيارات الأوروبية (ACEA) أن السيارات الكهربائية الهجينة شكلت 34.5% من إجمالي سوق السيارات الأوروبية في 2025، بينما بلغت نسبة السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية فقط 17.4%.
على الرغم من التراجع السنوي الكبير، سجلت تسلا بعض مؤشرات التحسن في ديسمبر، إذ انخفضت المبيعات بنسبة 20% على أساس سنوي لكنها شهدت ارتفاعًا ملحوظًا مقارنة بشهر نوفمبر.
ويأتي هذا الانخفاض في ظل منافسة متزايدة من شركات السيارات الأخرى، وتراجع اهتمام المستهلكين بجهود تسلا في مجال القيادة الذاتية، إضافة إلى تأثير التصورات السلبية حول الرئيس التنفيذي إيلون ماسك على ثقة العملاء الأوروبيين.
من جانبها، تمكنت BYD من توسيع حصتها السوقية رغم التعريفات الأوروبية المرتفعة على واردات السيارات الكهربائية الصينية. ويستعد الاتحاد الأوروبي لإلغاء هذه التعريفات قريبًا، وهو ما يُتوقع أن يعزز من فرص BYD في السوق الأوروبية ويحفز المزيد من المبيعات في السنوات المقبلة.
