غزو هادئ.. السيارات الصينية تفرض واقعاً جديداً في شوارع المغرب
بدأت السيارات الصينية تحجز لنفسها مكانة قوية في السوق المغربية، لتنتقل من دور الحضور الجزئي إلى لاعب رئيسي يفرض نفسه بين العلامات الأوروبية واليابانية والكورية، مستفيدة من تنوع الطرازات وأسعارها التنافسية وشبكات التوزيع المتنامية.
دخلت السوق المغربية خلال السنوات الأخيرة علامات صينية عدة أبرزها BYD وChery وChang’an وLynk & Co التي أعلنت مؤخراً عن إطلاقها الرسمي، إلى جانب MG ذات الأصول البريطانية والمملوكة حالياً لمجموعة صينية، ما أتاح للمستهلك المغربي خيارات أوسع، خصوصاً في فئات السيارات الاقتصادية والمتوسطة.
وأوضح عبد الوهاب الناصري، رئيس جمعية مستوردي السيارات بالمغرب (AIVAM)، أن حضور السيارات الصينية في المغرب “ليس جديداً”، لكنه شهد تسارعاً واضحاً في العامين الأخيرين، حيث دخلت أربع علامات جديدة في سنة 2024، وارتفع العدد إلى أكثر من عشر علامات في 2025.
وأشار الناصري إلى أن هذا الزخم يعكس استراتيجية صينية متقدمة، حيث تتمتع الصناعة المحلية بنضج كبير في سوقها الداخلي الذي يسجل حوالي 30 مليون سيارة مباعة سنوياً، ما يمنحها القدرة على التوسع دولياً.
وفي المغرب، يلتقي هذا العرض المتنامي مع الطلب على سيارات تجمع بين الاقتصادية والجودة والتكلفة المعقولة، ما يوضح سبب اندفاع العلامات الصينية نحو السوق المغربية بقوة.
