تقرير : المغرب يتصدر المنافسة العالمية في صناعة السيارات بتكلفة عمالة 90 يورو للسيارة
كشفت تقارير صناعية هامة عن تحول جذري في خارطة التنافسية العالمية لقطاع السيارات، حيث وضع تقرير “Labour Cost per Vehicle Report 2024” المملكة المغربية في صدارة الدول الأقل تكلفة لعمالة تصنيع المركبات.
وتؤكد الأرقام الصادمة للتقرير، الذي يُعد من أبرز الدراسات في تحليل الكفاءة الصناعية، أن المغرب أصبح المغناطيس الجديد للاستثمارات الكبرى في هذا المجال.
الرقم الذي لفت انتباه كبريات الشركات الأوروبية هو أن تكلفة العمالة اللازمة لتصنيع سيارة واحدة في المغرب تبلغ 90 يورو فقط.
هذه التكلفة تتضاءل بشكل كبير عند مقارنتها بنظيرتها في أوروبا الغربية؛ ففي إسبانيا تبلغ 820 يورو، وفي إيطاليا ترتفع إلى 1770 يورو، بينما تسجل في ألمانيا رقماً قياسياً عند 2840 يورو.
و يشير التقرير إلى أن هذه الفجوات الهائلة تعيد رسم التوازن العالمي في الصناعة، دافعة شركات السيارات الأوروبية إلى تعزيز وجودها في شمال إفريقيا وتركيا.
يتم احتساب المؤشر بتقسيم إجمالي الإنفاق على الأجور على عدد السيارات المنتجة سنوياً، وهو ما يعكس بشكل مباشر كفاءة الإنتاج والتنافسية.
وبحسب المؤشر، يأتي المغرب في المركز الأول عالمياً، تليه رومانيا (230 يورو)، والمكسيك (260 يورو)، وتركيا (355 يورو)، مما يجعلها جميعاً الوجهات الأكثر جاذبية للاستثمارات الجديدة.
في المقابل، تشهد دول أوروبا الغربية تراجعاً حاداً في الإنتاج:
ارتفاع إنتاج المغرب بنسبة 30% بين عامي 2019 و2024.
انخفاض إنتاج إسبانيا بنسبة -17%.
انخفاض إنتاج إيطاليا بنسبة -34%.
انخفاض إنتاج ألمانيا بنسبة -13%.
أصبح عامل التكلفة العمالية حاسماً بشكل خاص في ظل التحول العالمي نحو السيارات الكهربائية، وما يصاحبه من انخفاض في هوامش الربح. ويُبرز التقرير أن توفير أكثر من 700 يورو عند تصنيع سيارة في المغرب مقارنة بإسبانيا، يمنح الشركات ميزة تنافسية لا يمكن تجاهلها.
