أظهرت اختبارات حديثة لتقنيات القيادة المساعدة على الطرق السريعة في الصين تفوق شركة “تسلا” الأمريكية على أبرز المنافسين المحليين، بما في ذلك شركات “بي واي دي”، “شاومي”، و”هواوي”، في سباق تطوير أنظمة القيادة الذكية.
ووفقًا لبيانات صادرة عن وحدة السيارات التابعة لشركة “بايت دانس”، المالكة لمنصة “تيك توك”، حققت طرازات “تسلا موديل 3″ و”موديل X” نتائج متميزة، متجاوزة خمسة من أصل ستة اختبارات رئيسية في القيادة الذاتية المتقدمة.
في المقابل، فشلت بعض الطرازات الصينية في اجتياز عدد كبير من الاختبارات، إذ لم يتمكن طراز “دينزا Z9 GT” التابع لـ “بي واي دي” و”آيتو M9″ المدعوم من “هواوي” من اجتياز ثلاثة من أصل ستة اختبارات، بينما اكتفى طراز “SU7” من “شاومي” بتجاوز اختبار واحد فقط.
وعلّق الرئيس التنفيذي لشركة “تسلا”، إيلون ماسك، على نتائج الاختبارات عبر منشور على منصة “إكس”، مشيدًا بأداء شركته في السوق الصينية رغم ما وصفه بـ “القيود الصارمة على نقل البيانات”، مؤكدًا أن هذه النتائج تحققت دون تدريب محلي للأنظمة الذكية.
في السياق ذاته، دعا “وانغ ياو”، نائب كبير المهندسين في رابطة مصنعي السيارات الصينية، الشركات المحلية إلى مضاعفة جهودها لسد الفجوة التقنية مع “تسلا”، مشيرًا إلى أهمية التركيز على تطوير قدرات القيادة الذكية كعامل تنافسي حاسم في المرحلة المقبلة.
ويُعد هذا التفوق مؤشراً على استمرار “تسلا” في الحفاظ على ريادتها في مجال التكنولوجيا الذكية للسيارات، حتى داخل أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم، حيث تسعى الشركات الصينية لتقليص الفارق التكنولوجي بوتيرة متسارعة.
