شهدت مبيعات السيارات الكهربائية والهجينة القابلة لإعادة الشحن نموًا ملحوظًا حول العالم خلال يونيو، مدعومة بسياسات تشجيعية وتحول مستمر نحو المركبات النظيفة في الأسواق الصينية والأوروبية، في حين تعاني السوق الأمريكية من تباطؤ بسبب تحديات تنظيمية وضريبية أثرت على إقبال المستهلكين.
وأظهرت بيانات “رو موشن” الصادرة الثلاثاء أن مبيعات السيارات الكهربائية على الصعيد العالمي ارتفعت بنسبة 24% على أساس سنوي، لتصل إلى 1.8 مليون وحدة خلال الشهر الماضي.
وجاءت أوروبا في مقدمة المناطق التي سجلت نموًا قويًا بنسبة 23%، حيث بيع نحو 390 ألف سيارة كهربائية، مستفيدة من الحوافز الحكومية المقدمة للأفراد والشركات في دول مثل ألمانيا وإسبانيا، بالإضافة إلى توسع المعروض من الطرازات ذات التكلفة المنخفضة.
وفي الصين، ارتفعت المبيعات بنسبة 28% لتبلغ 1.11 مليون مركبة، ما يعكس تعزيز الطلب على السيارات النظيفة في أكبر سوق عالمي للسيارات الكهربائية.
في المقابل، تراجعت مبيعات السيارات الكهربائية في أمريكا الشمالية بنسبة 9%، لتتجاوز قليلاً حاجز 140 ألف وحدة، نتيجة لتباطؤ الطلب في الولايات المتحدة وكندا، الذي عزاه “تشارلز ليستر” مدير بيانات “رو موشن” إلى التعديلات الأخيرة على الحوافز الضريبية ضمن قانون الإنفاق الذي أقره الرئيس ترامب، والذي ألغى بعض الإعفاءات المخصصة لهذا القطاع.
